Человек всегда будет тратить на дорогу до работы 60 минут

Ученые из Массачусетского технологического института собрали анонимные данные с мобильных телефонов в четырех мегаполисах планеты: Бостон (США), Абиджан (Кот-д'Ивуар), Лиссабон (Португалия) и Эр-Рияд (Саудовская Аравия), чтобы выяснить сколько времени занимает дорога до работы у жителей разных континентов.

Выяснилось, что каждое утро люди из этих городов тратят на дорогу до работы 50-70 минут, вне зависимости от расстояния. Любопытно, что на эту закономерность никак не влияют огромные различия в экономическом, транспортном и социальном развитии четырех стран.

Однако из общей картины выбивается Эр-Рияд, где 98 процентов поездок совершается на личном автотранспорте. В этих случаях время поездки начинает расти в зависимости от расстояния: от 40 минут (десять километров) до 80 (40-60 километров). Авторы говорят об «автомобильной культуре»: автовладельцы больше ценят свою независимость и готовы потратить больше времени на дорогу, тогда как приверженцы общественного транспорта готовы на любые «хитрости» и пересадки - лишь бы поскорее добраться до места.

Еще в 1994 году итальянский физик Чезаре Маркетти предположил, что начиная с каменного века люди тратят на дорогу до работы примерно час, какими бы ни были расстояния и средства транспорта. Кроме того, они предпочтут найти новую работу или переехать, лишь бы не увеличивать интервал.

Таким образом, на каком бы транспорте жители планеты Земля ни добирались до работы, они готовы потратить на это лишь немногим более часа, утверждают американские ученые. Мы можем сидеть за рулем или набиваться в трамвай, спускаться в метро или идти пешком, покрывать расстояние от пяти до 40 километров, но мы всегда стараемся уложиться в один час, сообщает ДеПо со ссылкой на научное исследование, опубликованное в журнале PLoS ONE.