Палаючі судна біля Керченської протоки незаконно постачали газ Сирії

Про це повідомляє Depo.ua з посиланням на прес-службу МінТОТ.

За даними міжнародних моніторингових систем газовий танкер VENICE (CANDY) вийшов із російського порту "Темрюк" 20 січня, однак на момент аварії на судні не працювала система AIS (Automatic Identification System). Те ж саме спостерігалося і на танкері MAESTRO - остання інформація про судно зафіксована AIS 9 січня 2019 року.

Такі дії іноземних компаній, причетних до морських перевезень, спрямовані на уникнення відповідальності з боку українського законодавства, а також намагання не потрапити до списку компаній-порушників, до яких можуть застосовуватись міжнародно-правові санкції.

Зауважимо, що система AIS* надає можливість не тільки вчасно реагувати на аварії суден та надавати допомогу потерпілим, але й відслідковувати порушення руху суден і незаконного перетину кордонів.

Наразі важко встановити походження газу, який перевозився, однак за наявною інформацією судна VENICE та MAESTRO залучались до поставок газу, видобутого і з українського шельфу, і з інших країн.

Вказані судна раніше заходили до закритих портів тимчасово окупованого Криму та є порушниками режиму тимчасово окупованих територій.

Нагадаємо, 21 січня у районі Керченської протоки загорілися два судна під прапором Танзанії. Відомо як мінімум про 11 загиблих.

На суднах є загроза вибуху газу.