Лідера США пересадять на російський літак, - ЗМІ

Як повідомляє Depo.ua з посиланням на RG, 20 липня на сайті держзакупівель уряду США з'явилося обґрунтування необхідності відновлення президентського авіапарку.

Йдеться про контракт з Boeing, яким передбачена поставка нових літаків до 2024 року. Контракт планується укласти без звичайного в таких випадках конкурсу, а сума операції складе 3,9 млрд доларів.

"За американськими законами, якщо урядова організація планує укласти контракт без проведення відкритого конкурсу, їй необхідно привести вагомі аргументи на користь цього рішення, інакше угода може і не відбутися", - пояснює видання.

За даними ЗМІ, для переміщень по світу президент США використовує VC-25, спеціальну версію Boeing 747. Величезний літак розрахований на перевезення 70 пасажирів, оснащений усіма необхідними главі держави системами зв'язку, має медичний блок з операційної і захищений від наслідків ядерного вибуху. Таких літаків у президента два. Той з них, що знаходиться в повітрі з главою держави на борту, має позивний Air Force One.

В обґрунтуванні зазначається, що до 2025 року побудована в кінці 80-х пара VC-25 матиме коефіцієнт одночасної готовності 28%, тобто літаки будуть готові до польоту менше, ніж в третині випадків.

Ступінь готовності нових VC-25Bs протягом усього їх життєвого циклу буде вдвічі вищою - близько 56%. Також військові заявили, що підтримувати в справному стані старі літаки набагато дорожче, ніж нові.

"Ще один приклад економії - обидва "борти номер один" не побудовані з нуля. У президентські літаки перероблять два комерційних Boeing 747, побудованих для авіакомпанії з Росії, але не переданих їй, оскільки замовник збанкрутував", - вказує видання.

VC-25Bs оснастять військової версією супутникової навігації GPS, транспондер змінить затверджена ВПС США система розпізнавання "свій-чужий". Ці системи дозволять Air Force One як використовувати цивільні повітряні коридори, так і літати над закритими зонами.

Президентський літак отримає дві допоміжних силових установки для запуску двигунів на землі без сторонньої допомоги і забезпечення резервного енергопостачання в повітрі. Ще в "борту номер один" проріжуть пару додаткових дверей: одну перед крилом, іншу в хвостовій частині.

"Додаткові виходи знадобляться, наприклад, в разі, якщо літак президента приземлиться на майданчику, непристосованого до обслуговування Boeing 747. Двоє дверей дозволять співробітникам і прес-корпусу Білого дому швидко піднятися на борт, не використовуючи президентський вхід", - пояснили військові.