ФБР рассматривает беспилотные автомобили как орудие предумышленных убийств людей

Федеральное бюро расследований США опубликовало доклад, в котором беспилотные автомобили рассматривают в качестве потенциальных средств для совершения преднамеренных убийств. 

Согласно отчету группы по решению стратегических вопросов, являющейся частью разведывательного департамента ФБР, в обозримом будущем автомобили будут заметно чаще использоваться в качестве орудий убийств.

При этом в документе рассматриваются не только сценарии, когда беспилотный экипаж может быть настроен на то, чтобы насмерть сбить конкретного человека. Исследовательская группа отмечает также, что в подобных машинах злоумышленникам будет гораздо удобнее отстреливаться от полиции, а террористы смогут использовать их для доставки бомб и совершения взрывов в людных местах.

В отчете ФБР учтены и положительные стороны беспилотных автомобилей: они смогут предотвращать аварии, безотказно справляться с решением оперативных задач в сложной дорожной ситуации и даже сглаживать негативный эффект от действий людей, использующих ручное управление.

Кроме того, отмечается, что и полиция с помощью таких машин тоже получит значительные преимущества: сможет вести незаметную слежку на заданном расстоянии, а также просчитывать альтернативные маршруты в случае возникновения затора на пути во время погони.

Несколько крупных компаний, включая Google, в последние годы активно занимаются созданием подобных технологий. В США для беспилотных автомобилей уже начала создаваться правовая база: они законодательно разрешены сразу в нескольких штатах.

Впрочем, многие вопросы, связанные с безопасностью и умышленным или неумышленным их использованием во вредительских целях, еще предстоит решить. Согласно прогнозу ФБР, массовое использование подобных машин в США станет безопасным уже в течение семи лет.

Аналогичные проблемы вызывают и стремительно набирающие популярность летающие дроны, также способные представлять значительную опасность в руках злоумышленников, сообщает ДеПо со ссылкой на The Guardian.