Ярослав Дубневич: Обшуки на "УЗ" не дивують - у нас теж є багато питань до її керівництва

"Зокрема: що зроблено, щоб мінімізувати зайві витрати підприємства - з одного боку - і забезпечити якісні та безперебійні перевезення - з іншого? Чому з року в рік не виконується стратегічний план по ремонту і модернізації рухомого складу? Що зробив нинішній керівник підприємства, щоб змінити ситуацію, які дії застосував проти корупції? Чому рекомендації комітету з реформування "Укрзалізниці" ігноруються?" - пише Дубневич в своєму блозі на "Фейсбуці".

Серед гострих питань, на які народні депутати хотіли б отримати відповідь від топ-менеджерів "УЗ": проблеми безпеки, дефіцит тяги в переддень сезону перевезень, відсутність видимої боротьби з корупцією.

"Коли, нарешті, буде переможена нинішня важка і неповоротка система управління і функціонування, яка працює на "УЗ" ще з пострадянських часів? Яка вся просякнута корупційними схемами незаконного збагачення і тотальної безвідповідальності? Що зробив нинішній керівник підприємства, щоб змінити ситуацію?" - пише Дубневич і нагадує, що саме з ініціативи Комітету з питань транспорту недавно з'явилося розпорядження НАЗК про відсутність на "УЗ" антикорупційної програми та відсутність боротьби з корупційними ризиками.

Також серед найбільш гострих проблем "УЗ" - низький рівень безпеки - як перевезень, так і самої залізничної інфраструктури, зазначає Ярослав Дубневич.

"Ситуація з безпекою на "УЗ" з року в рік тільки погіршується - і по інтенсивності використання залізничного транспорту і за якістю обслуговування (про що свідчать, зокрема, показники Європейського індексу продуктивності залізничних систем). Зате шокуюча статистика смертельних випадків на рейках "УЗ" тільки зростає (8-10 чоловік щотижня гинуть під колесами поїздів)", - наводить цифри нардеп.

Дубневич повідомив, що Транспортний комітет має намір розглянути ситуацію на "УЗ" на своєму спеціальному засіданні, що пройде 16 травня і буде присвячене залізничній тематиці: поточним проблемам на "Укрзалізниці" і законопроекту "Про залізничний транспорт" № 7316, який Комітет підготував для розгляду.

При цьому глава парламентського Комітету відкинув інсинуації щодо того, що він може бути причетний до того, що проходять обшуки на "УЗ": "Що стосується обшуків на "УЗ" і в їх контексті Сергія Михальчука та - в зв'язку з цим - що стосується моєї нібито причетності до ситуації - вважаю за необхідне нагадати: Сергій Михальчук очолює пасажирський напрямок на "УЗ". Саме той напрямок, про позитивні зміни на якому вже більше року з гордістю говорять не тільки керівник ПАТ "УЗ", а й прем'єр-міністр Володимир Гройсман", - пише Дубневич.

Глава Транспортного комітету вважає, що слід дочекатися офіційного повідомлення від ГПУ і - від керівництва ПАТ "УЗ", від якого поки не з'явилося розгорнутого офіційного коментаря - крім повідомлення про те, що керівництво сприяє проведенню слідчих дій.