Новый министр инфраструктуры назвал приоритетные задачи своего ведомства

Об этом журналистам в Киеве в понедельник, 2 сентября, рассказал новоизбранный министр инфраструктуры Владислав Криклий, передает Depo.ua.

"Наши первоочередные задачи – это сменить команду, обновить состав, в частности подчистить те проблемы, которые были", – сказал он.

Криклий добавил, что в Мининфраструктуры при прежнем правительстве была "суперовая внешняя коммуникация и совершенно отсутствовала внутренняя".

"Подразделения друг с другом не всегда взаимодействовали должным образом, поэтому это необходимо исправлять. Несмотря на то, что Министерство было номинально прогрессивным, даже 10% не было выполнено из поставленного плана", – сказал политик.

Также он подчеркнул, что у ведомства есть цель в этом году завершить ремонт трассы "Запорожье-Мариуполь".

"Дороги и вообще все транспортные артерии являются нашим приоритетом. Трассу "Запорожье-Мариуполь" мы сдадим уже в октябре этого года. Кроме дорог, каким образом их строить, мы еще планируем их и спасать. Поэтому сейчас буду придирчиво смотреть в сторону "Укртрансбезопасности". Это, собственно, тот орган, который контролирует перевозки грузов. Мы планируем их перезагрузить, поскольку они работают в формате старой "Госавтоинспекции", вместо того, чтобы являться гражданским сервисно ориентированным органом, который максимально автоматизировал бы все процессы и не использовал бы человеческого фактора, фактора коррупции и остальных проблемных решений", – сказал Криклий.

Он добавил, что в ближайшее время украинцы могут рассчитывать на качественные дороги, которые будут "долго жить".

"Несмотря на то, как бы дороги не ремонтировали, мы видим что из года в год они разрушаются все больше из-за того, что их никто не спасает. Поскольку, к сожалению, инспекторы "Укртрансбезопасности" вместо того, чтобы действительно привлечь к ответственности перевозчика, привлекают к ответственности конкретного водителя, беря с него взятку", – отметил он.

Криклий назвал подобные ситуации безобразием, поэтому его ведомство в первую очередь будет изменять это, внедряя автоматические комплексы взвешивания в движении, чтобы не было какого-либо человеческого фактора.

"Мы хотим максимально убрать взаимодействие инспектора с перевозчиком на дороге, для того, чтобы он это все отрабатывал в автоматическом режиме, сидя в кабинете", – подчеркнул он.

Напомним, ранее новоизбранный премьер-министр Алексей Гончарук заявил, что в течение следующих 5 лет должны быть отстроены 24 тысячи км главных дорог Украины.