Росія взялася за "деукраїнізацію" своїх бомбардувальників

Про це повідомив президент корпорації Юрій Слюсар в ефірі телеканалу "Росія 1", передає Depo.ua з посиланням на РБК.

За його словами, даний літак модернізується в дві черги. В одній з них замінюється навігаційне обладнання, паливна система та інші деталі. Ця заміна проходить за програмою імпортозаміщення, і українські агрегати замінюють деталями російського виробництва.

Слюсар зазначив, що таким чином продовжується термін служби даних літаків до 35 років.

Президент ОАК пояснив, що в літаку вже поміняли насоси українського виробництва та інші деталі.

"Для нас не було це великою технологічною проблемою, ми шкодуємо про розрив співпраці, але, на жаль, сталося, що сталося", - зазначив він, додавши, що на Росії навчилися робити такі деталі.

Слюсар також пояснив, що в рамках другого етапу так званої глибокої модернізації на Ту-95МС будуть встановлюватися в старому фюзеляжі, в тому числі новий навігаційний комплекс і двигун, який дозволить збільшити кількість перевезених ракет на літаку в два рази.

"Це вже буде фактично новий літак в старому", - зазначив він.

Нагадаємо, у червні 2014 року президент України Петро Порошенко заборонив співпрацю з Росією у сфері військово-промислового комплексу. У рамках цієї заборони Україна відмовляється від російської оборонної продукції.

Відзначимо, що 17 липня Нацполіція України порушила кримінальне провадження проти посадовців Росавіації та російської компанії "Волга-Днепр" за підробку сертифікатів льотної придатності українських літаків "Руслан".