На Закарпатті готуються до спорудження євроколії: які міста вона з'єднає

Там розповіли, що довжина майбутньої залізниці становитиме 22 км. Одноколійну ділянку шириною 1435 мм сконструюють всередині уже наявної колії шириною 1520 мм.

Також на залізниці в Ужгороді спорудили символічний залізничний прогін протяжністю у 20 метрів. У майбутньому довжина євроколії має становити 22 км.

а словами першого заступника очільника Закарпатської ОВА Мирослава Білецького, роботи над будівництвом колії розпочнуть у травні, а закінчити планують до кінця 2025 року.

"Будівництво залізничної колії європейського стандарту — важливий крок для інтеграції нашої країни в Євросоюз. Адже йдеться не лише про покращення у транспортній галузі, це і крок для поглиблення економічних зв’язків, розвиток туризму тощо", — зауважив Білецький.

Прем'єр-міністр України Денис Шмигаль зазначив, що спорудження такої колії дасть можливість запустити пряме залізничне сполучення між Ужгородом та Віднем, Братиславою, Кошице, Будапештом, Прагою, Бухарестом, Дрезденом та Белградом. 

Гроші на її спорудження виділять із грантових коштів ЄС, які "Укрзалізниця" отримала в межах програми Connecting Europe Facility.

У Закарпатські ОВА також додають, що в перспективі ужгородському вокзалі облаштують пункт митного і прикордонного контролю — це дозволить не зупиняти поїзди на державному кордоні.