Творець автомобілів ціною в мільйон (ФОТО)

Фердинанд Порше народився 3 вересня 1875 року в маленькому містечку Мафферсдорф (нині Вратіславіце, Чехія) в сім'ї судетських німців. Батько Фердинанда - Антон Порше, володів ремонтною майстернею. В цій майстерні і почався трудовий шлях майбутнього конструктора автомобілів Porsche.

25 квітня 1931 німецький конструктор Фердинанд Порше заснував компанію Porsche.  Зараз Porsche є самою високоприбуткової автомобільною компанією в світі (в перерахунку на прибуток від кожної проданої машини). Також компанія вже протягом тривалого часу веде активну діяльність по організації спортивних клубів (клуби Porsche є в багатьох країнах Європи та Америки) і змагань серед різних класів своїх машин.

Ми попорпалися в архівах компанії, щоб представити вам добірку моделей Porsche від першого серійного автомобіля до всім відомих моделей.

Porsche 356 (роки випуску 1948-1965). Це перший серійний автомобіль Порше. Найперші Порше збиралися вручну на старій лісопилці в австрійському містечку Гмюнд, і кожна машина була унікальною.

В 1950-му році виробництво перенесли в Штутгарт в Німеччині, де і зараз знаходиться штаб-квартира компанії, а автомобілі стали більш стандартизованими.

Porsche 356 1500 America Roadster (1952-1953). Ця модель була випущена обмеженим тиражем ексклюзивно для американського ринку. Ніхто точно не знає, скільки саме машин було випущено, оцінки варіюються від 16 до 21 екземпляра. Кузов був зроблений з легкого алюмінію, а один з автомобілів, за чутками, був зроблений із сталі.

Porsche 911 (1964-1975). Спочатку називався Porsche 901. Але у компанії Peugeot були ексклюзивні права у Франції на імена машин, утворених трьома цифрами з нулем посередині. У підсумку Porsche змінили назву на 911.

Porsche 959 (1986-1990). Автомобіль по праву є найтехнологічнішим і найдосконалішим автомобілем 1980-х: журнал Sports Car International назвав його найкращим спорткаром 1980-х, а видання Auto, Moto und Sport вважає його кращим Porsche усіх часів.

Фердинанд Порше  - не тільки засновник компанії Porsche. Він знаменитий і як творець самого популярного автомобіля в історії автомобілебудування, що увійшов в історію під ім'ям Volkswagen Käfer.

У 1933 році в берлінському готелі «Кайзерхоф» відбулася зустріч між Адольфом Гітлером і Фердинандом Порше. Гітлер висунув вимогу: створити для німецької нації міцний і надійний автомобіль, вартістю не більше 1000 рейхсмарок. На знімку знаменитий автомобільний конструктор Фердинанд Порше (у центрі, в цивільному костюмі), Адольф Гітлер і керівник Німецького Трудового Фронту Роберт Лей милуються подарунком фюреру від Порше - кабріолетом Volkswagen.

Porsche 911 Carrera 4 (964) (1989-1993). До початку 1980-х Porsche 911 вже зарекомендував себе як класичний спортивний автомобіль. Його виразна форма була миттєво впізнаваною і шанованої автолюбителями в усьому світі. Тим не менш, конкуренція, зокрема, з боку японського автопрому змусила компанію оновити модель, щоб не втрачати продажу. Новою 911 стала Carrera 4, всередині компанії відома як 964.

Porsche 911 Carrera RS (993) (1995-1996). Концепція RS передбачала максимально полегшену версію. Тому цієї моделі довелося розлучитися з такими «не необхідними» речами, як електропривід стекол, сидінь і дзеркал, омивачі фар, центральний замок, подушки безпеки, шумоізоляція, численні колонки і навіть перемикач переривчастого режиму склоочисника.

Porsche Cayenne (2002-2010). Поява Cayenne ознаменувало великі зміни для компанії, яка вперше за довгий час створила щось крім спортивних автомобілів.

Porsche Boxster Spyder RS60 (987) (2008-2009). Творці цієї лімітованої версії Boxster черпали натхнення в стилі гоночного боліда Porsche 718 RS60 Spyder з 1960-их. Візуально її відрізняв унікальний передній спойлер, спортивні колеса, колір сріблястий металік і червоний або чорний дах.

Porsche 911 Panamericana. Автомобіль, якій існує в одинічному екземплярі,  був подарований на день народження директору компанії Porsche Феррі Порше (сину і спадкоємцю Фердинанда Порше) в 1989 році. Його дизайн розробляв Харм Лагаай, той самий, який кілька років потому подарував світові легендарний Porsche Boxster. 

І насамкінець. Виявляється, в 1950-х роках, компанія, з моменту заснування і донині відома насамперед своїми спортивними автомобілями, виробляла ... трактори.