Почему на Украину не получится "повесить" ракетную программу КНДР

Размещенная в New York Times статья "Расследование утверждает: Ракетный успех Северной Кореи связан с украинским заводом" поначалу вызывает шок. Поскольку, даже название практически прямо утверждает, что новые ракетные двигатели, способные доставить ракеты северо-корейского диктатора в США, были сделаны в Украине.

Зато банальное прочтение оригинального материала исследования "Тайна северокорейского ракетного успеха", проведенного экспертами Международного института стратегических исследований, вызывает следующий шок. Так, более вероятным источником происхождения, по мнению авторов исследования, является все-таки Россия. Или российские криминальные структуры, которые могли украсть компоненты двигателя в Украине. Впрочем, обо всем по порядку.

Безусловным аналитическим успехом автора исследования, Михаэля Эллемана, является то, что он, пользуясь общедоступными видео сюжетами о запуске ракет в КНДР, смог убедительно доказать, что двигатели, которые использованы в новых корейских ракетах, похожи по дизайну на советский ракетный двигатель РД-250. И достаточно убедительно доказать, что эти новые двигатели радикально отличаются от предыдущих двигателей корейских ракет, которые использовались до 2016 года и основывались также на дизайне советских ракет малой и средней дальности. На дизайне, переданном в 90-х годах КНДР Россией.

Далее выводы аналитика становятся совсем не однозначные – но от того не менее интересные. Суть их сводится к тому, что новые двигатели не могли быть разработаны корейскими инженерами из двигателей предыдущего поколения – там просто радикально другой дизайн. Более того, новые двигатели вряд ли могли быть сделаны в КНДР по украденным чертежам – поскольку за последний год не наблюдалось ни строительства новых ракетных заводов, ни радикального переоборудования имеющихся. Таким образом, речь идет, ни много ни мало, о поставках или готовых ракетных двигателей, или, по крайней мере, запчастей к ним. Которые, на данный момент, есть у двух государств на планете. У Украины и у России. Точное количество ракетных двигателей этого типа неизвестно, но исчисляется сотнями. Какое-то их количество есть на складах "Южмаша". Другое, существенно большее их количество есть на России, на многочисленных складах двигателей для ракеты Циклон-2, которая там эксплуатировалась.

Здесь следует подчеркнуть, что речь идет о двигателях РД-250 – которые изначально использовались на советской тяжелой межконтинентальной ракете Р-36. Эта ракета выпускалась в 1960-х годах, а в 1979 году была снята с вооружения. Двигатели перестали производить в 1970-м году. На складах, где эти двигатели находятся, они воспринимаются как металлолом, а не как запчасти к стратегическому оружию. И в Украине, и на России. В этом месте можно заподозрить, что запчасти украли и у нас – но есть несколько аргументов против такого развития событий.

Во-первых, в Украине практически отсутствует товарообмен с Северной Кореей. А незаметно провезти двигатели, каждый из которых весит более тонны, крайне проблематично. Зато между Россией и КНДР регулярно курсируют грузовые корабли и железнодорожный транспорт, что значительно увеличивает возможность контрабанды большегрузного оборудования.

И, во-вторых, Пхеньян использовал заметно модифицированную версию РД-250, с новой оригинальной системой наддува топлива. Которую в Северной Корее тоже было сделать проблематично.

В связи с этим Украине следует немедленно предложить США инспекцию "Южмаша", в ходе которой продемонстрировать отсутствие производственных мощностей для изготовления "модифицированного" турбонаддува.

А также призвать к созданию авторитетной международной следственной группы, которая бы занялась выяснением страны реального происхождения северо-корейских ракетных двигателей нового поколения.

Не хотелось бы опережать результаты подобного следствия. Но страна, которая один раз продала Северной Корее ракетные двигатели, вполне могла сделать это еще раз. Страна, которая имеет мощный товарообмен с Пхеньяном (товарооборот между Москвой и Пхеньяном только за первый квартал этого года вырос на 86%), вполне могла провезти ракетные двигатели в Северную Корею в обход санкций. Страна, которая наращивает товарооборот с Северной Кореей несмотря на усилия всего мира – включая Китай – остановить Ким Чен Ына с помощью санкций, имеет достаточно мотивации для того, чтобы поставить Пхеньяну ракетные двигатели. Наличие мотива и возможности совершения преступления является достаточным основанием для обвинения в преступлении и начале прозрачного расследования всей истории.

А влиятельному американскому изданию, вероятно, уместно было бы изменить хотя бы заголовок с прямыми обвинениями Украины в продаже ракетного оборудования КНДР. Если не из соображений этики, – хотя бы просто на всякий случай, если результаты международного следствия окажутся не совсем такими, как на то надеются в Кремле.