Укрепление Нортвуда: Справятся ли двести британских клерков с субмаринами Путина

Новость о том, что НАТО планирует расшить командный пункт Военно-морских сил в Великобритании в связи с "существенным" ростом активности подлодок России в британских водах, на первый взгляд выглядит вполне логично.

Ну, опасаются в НАТО новых подлодок класса "Варшавянка" (по кодификации НАТО - Improved Kilo), которые регулярно плавают в Черном и Средиземном морях, могут то ли повредить трансатлантические коммуникационные кабели, то ли еще какой-либо беды наделать — вот и увеличивают персонал Объединенного командования ВМС НАТО на военной базе в Нортвуде на 100-200 сотрудников.

Впрочем, если вдуматься в суть этой ситуации, любая логика дает слабину. Ибо, с одной стороны, ни для кого не секрет, что флот Великобритании, экс-владычицы морей, находится в состоянии не то чтобы в плачевном — но очень-очень далеком от процветания. Особенно та часть флота, которая ответственна за отслеживание — и, в случае необходимости, нейтрализацию вражеских подводных лодок. На протяжении последних двух лет британские парламентарии неоднократно интересовались у министерства обороны страны, почему количество боеспособных фрегатов и эсминцев флота Ее Величества снизилось до "исторического минимума". В ответ на что оборонное ведомство более или менее вежливо сообщало, что причиной такого состояния дел является неудовлетворительное финансирование флота, которое приводит к новым и новым задержкам в строительстве новых серий этих типов кораблей.

В прошлом году, с четырехлетней задержкой, начались работы над постройкой первого фрегата серии "тип 26", который должен стать "рабочей лошадью" для отслеживания вражеских субмарин. За этих четыре года вместо тринадцати подобных кораблей решили строить восемь, и завершение работ над серией как-то незаметно отодвинулось с 2018-20 годов на совершенно неопределенное будущее. О судьбе двух последующих кораблей серии, которые, согласно скорректированным и отсроченным планам, должны были заложить в прошлом году, на данный момент опять таки ничего не известно.

Параллельно с этим, из старой серии фрегатов "тип-23", выпущенной в 80-х годах прошлого века, из 13 кораблей, в боеспособном состоянии находятся от одного до трех. Остальные находятся в состоянии хронического ремонта. Из которого, по мнению многих аналитиков, минимум половину из них можно отправить не в море, а на металлолом.

Подобная ситуация и с военно-морской авиацией, предназначенной для поиска и уничтожения вражеских субмарин.

Зато Черноморский флот России в течение последних трех с лишним лет получил 6 новых субмарин, действительно технически продвинутых и способных, к слову, нести крылатые ракеты "Калибр". Начинается строительство следующей шестерки таких же субмарин для Тихоокеанского флота.

Здесь и возникает естественный вопрос - чем именно помогут обороне британских морских рубежей в этой ситуации 200 новых клерков? Ну хорошо, пусть даже не клерков, а настоящих морских волков, вооруженных офисными креслами, компьютерами и телефонами?

Собрать несколько сотен сотрудников, направить их на двухмесячные курсы повышения квалификации и назвать это "кибернетическими войсками" можно. Но собрать двести штабистов — и объявить, что они увеличат возможность бороться с подводными лодками — без новых фрегатов, эсминцев и самолетов — все это похоже ну не то, чтобы на прямой обман, но на попытку выдать желаемое за действительное.

Конечно, не следует верить в сказки о "всемогуществе" российской армии и флота. Но и надеяться на то, что проблема с агрессивными действиями Кремля "рассосется" сама сой, также смертельно опасно. Нам, к сожалению, пришлось почувствовать это на собственной шкуре и на собственной карте.