Обыски у Алеши: Что это означает для Балчуна

Похоже, что отставка польского руководителя ПАО "Укрзализныци" – не за горами. И здесь уже вопрос кроется совсем не в кулуарных играх между лоббистами железнодорожников или в конфликте с министром инфраструктуры Владимиром Омеляном, как об этом любят говорить у Балчуна. Информация о результатах обысков у бизнесмена Андрея Алеши, которого связывают с Сашей "Стоматологом" Януковичем и Юрой Иванющенко, которого называют "куратором" "Укрзализныци", свидетельствует о ярком "сепаратистском" следе в деятельности руководства данной компании. И за это Балчуну придется отвечать...

Как ранее сообщал Depo.ua, схема, которую расследуют следователи, касается причастности Алеши и и.о. директора по безопасности и члена наблюдательного совета "Укрзализныци" Николая Немцова к отмыванию средств из ПАО "Укрзализныця" под предлогом выполнения ремонтных работ вагонов в оккупированном Донецке. Причем, по данным следствия, деньги проходили через подконтрольные предприятия в российском "ВТБ Банк".

Скандальности этой и без того совершенно позорной истории добавляет тот факт, что во время обыска в кабинете Алеши якобы были найдены схемы, каких людей и на какие должности в "Укрзализныце" расставлять. Пока без фамилий. Впрочем, они, по большому счету, уже давно известны общественности.

Так, в январе начальницей Департамента корпоративного управления железнодорожного ведомства назначили Елизавету Пушко-Цибуляк – еще одного человека Алеши, которую в свое время обвиняли в реализации коррупционных схем во время работы в Луганской ВГА, когда ее возглавлял нынешний заместитель министра по вопросам оккупированных территорий Георгий Тука.

24 апреля директором Одесского регионального филиала был назначен уроженец Ясиноватой Вячеслав Еремин. Интересно, что его жена Виктория Еремина вполне официально работает в ООО "Вертикаль групп", которое занимается организацией вагонных перевозок именно Одесской железной дороги. Из открытых источников известно, что контролирует предприятие Альберт Волобуев, с 2014 года гендиректор "МАКО Холдинг" Александра Януковича.

И это не единственный кадровый скандал, который возник в ведомстве Балчуна. В частности, в прессе получило значительный негативный резонанс и назначение бывшего черновицкого убоповца Николая Немцова директором по вопросам безопасности "Укрзализныци", который тоже упоминается в данном судебном решении. Балчун настолько приблизил этого буковинца, что даже в ноябре ввел его в состав наблюдательного совета Львовского локомотиворемонтного завода. И это при том, что господин Немцов по специальности отношения к ремонту локомотивов не имеет. О его предыдущей деятельности, где скандалов хватало, можно узнать из открытых источников. В частности, Depo.uа писал, что Немцов лоббировал недавнее назначение руководителем Донецкой железной дороги Сергея Бугаева.

Почему-то у Балчуна эти назначения никогда не вызывали каких-либо оговорок. Более того, в интервью Лига.net на вопрос, как на топ-должности в УЗ попали директор по безопасности Николай Немцов, директор по грузовым перевозкам и логистике Максим Кушнирчук и Елизавета Пушко-Цибуляк, которая отвечает за корпоратизацию УЗ, он ответил:

"...Сейчас уже сформирован костяк команды. Тех людей, которых вы перечислили, я считаю очень удачным выбором", – отметил Балчун.

Можно не сомневаться, что после обысков и скандала в "Укрзализныце" в пресс-службе польского рокера-железнодорожника уже подготовили релиз с оправданиями: мол, о сепаратистах и дельцах "Семьи" Януковича ничего не слышал и не знал. Но будет ли этого достаточно?

Тем более, что контракт председателя ПАО "Укрзализныця" завершился еще 5 июня. И учитывая тот факт, что прокуратура и Нацполиция, похоже, серьезно взялись за Алешу и его "молодую команду", Балчуну, если он действительно является представителем европейской политической культуры, следовало уже сейчас официально подать в отставку. Тем более, что чем дольше он будет сидеть в своем кресле, тем более серьезные проблемы могут возникнуть у него с правоохранительными органами...