Криклий объяснил, за что уволили главу "Укрзализныци"

Об этом сказал министр инфраструктуры Владислав Криклий, сообщает Depo.ua со ссылкой на "Укринформ".

Он отметил, что правительство, как акционер "Укрзализныци", хотело бы понимать — как в компании планируют осуществлять разделение и внедрять соответствующую реформу.

"Если создаются новые вертикали и мы говорим о разделении компании, то это должна быть последовательная визия и стратегия, а не просто создание новых юридических лиц, собственно, что они и сделали и решением правления начали их регистрировать. Без того, чтобы проговорить это с 240 реальными или 260 номинальными работниками, которые работают в компании, объяснить логику, объяснить это наблюдательному совету, объяснить акционеру", — отметил министр.

Также по его словам, в "Укрзализныци" не был решен вопрос об отмене четырехдневной рабочей недели. Криклий отметил, что на пятидневную рабочую неделю компания перешла уже после увольнения Жмака. Также компания начала сокращать объемы грузовых перевозок, рост которых состоялся только за последний месяц.

"Были еще другие операционные вопросы, но опять же это решение наблюдательного совета, правительство это решение поддержало. Теперь мы не должны медлить с тем, чтобы появился новый руководитель", — добавил Криклий.

Напомним, 17 марта Кабинет министров согласовал досрочное прекращение полномочий председателя правления АО "Укрзализныця" Владимира Жмака.

Справка: Владимир Жмак в 2015-2016 годах работал первым заместителем тогда еще председателя Одесской ОГА Саакашвили. В 2019 году вошел в наблюдательный совет аэропорта "Борисполь". Также был советником президента "Киевстара".

26 августа 2020 года Кабинет министров назначил Жмака на должность председателя правления АО "Укрзализныця".

Читайте также: Реформа "Укрзализныци": Планируют уволить треть штата центрального офиса