Глава ФМУ: УЗ снижает заторы в одесском направлении за счет ограничения нагрузки ГОК Кривого Рога

Об этом сообщил бизнес-порталу UAprom председатель Федерации металлургов Украины Сергей Беленький, передает Depo.ua.

Он также напомнил, что в первых числах апреля положение с передачей маршрутов ЖРС в порты Одесской железной дороги с Приднепровской железной дороги значительно ухудшилось, что привело к ограничению нагрузки с горнодобывающими предприятиями Кривого Рога.

Недогрузки с 3 по 6 апреля составили по ЮГОКу – 3 маршрута, по ИнГОК – 14 маршрутов. Основная причина – недостаточное количество локомотивов на Одесской ЖД. При среднесуточном плане сдачи поездов по стыку Тимково в 36 поездов, фактически казалось 26-30 поездов, которые задерживались на станциях Тимково, Красное Озеро, Кропивницкая, Помошная", - отметил Беленький.

По его словам, на 6 апреля 2017 года положение с передачей грузов на одесские порты начало стабилизироваться, в том числе за счет переброски локомотивов с Юго-Западной и Южной железных дорог. Кроме того, в рабочий парк локомотивов Одесской железной дороги должны добавиться несколько единиц из ремонта.

"Но это не гарантирует, что подобный кризис не повторится в будущем, поскольку принципиально ситуация с парком локомотивов не решается. А ведь впереди нас ждет осень с рекордными для украинских портов по объемам перевалками импортного угля и экспортом железорудного сырья", - констатировал глава ФМУ.

"При таком качестве работы транспортного монополиста речь о каком-либо увеличении тарифов на грузовые перевозки идти не может, ведь ни в одном из своих обоснований повышения тарифов УЗ не показывает, сколько она потеряла доходов из-за необеспечения загрузки и сколько на этом потерял бизнес", - сказал Беленький.

Как сообщил ранее народный депутат, член комитета Верховной Рады по вопросам европейской интеграции Александр Вилкул, "Укрзализныця" не справляется с транспортировкой железорудного сырья украинских горно-обогатительных комбинатов на экспорт в связи с нехваткой локомотивов.

Напомним, что председатель Объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков обратился к премьер-министру Украины Владимиру Гройсману с просьбой дать поручение Министерству инфраструктуры и "Укрзализныци" отменить скидки железнодорожных тарифов и портовых сборов для транзита руды и угля из России с 2 квартала 2017 года. Такое решение, на фоне прекращения грузового сообщения с ОРДЛО, помогло бы разгрузить транспортную инфраструктуру страны для увеличения перевалки импортного угля и экспорта железорудного сырья.