Связь 4G в метро: Как в столичной подземке Интернет проводили

Компания победила в конкурсе на подрядчика для строительства сети в киевском метрополитене. Исполнителя определяла "Большая тройка" мобильных операторов - "Киевстар", "Vodafone Украина" и lifecell. Именно они профинансируют проведение работ, передает Depo.ua.

Отметим, что конкурс проводили около девяти месяцев.

Компанию Huawei изначально называли одним из фаворитов, ведь именно она является одним из главным поставщиков оборудования для украинских операторов. Еще в 2017-м в компании озвучивали стоимость проекта в $10 млн.

Первыми станциями, на которых появится связь, будут "Академгородок", "Героев Днепра" и "Сырец". Возможно, это произойдет уже в этом году. Завершить работы хотят к концу 2020-го, пишет liga.tech.

Жители столицы так долго ждали появления приемлемой связи в этом виде транспорта, что многим новость показалась невероятной или даже фейковой.

История Интернета в киевском метро довольно давняя. Еще в 2012-м провели тендер на обновление связи. Победитель конкурса - компания "ЕСУ" вызвалась обеспечить покрытие 2G за три года. За это время в Украине уже появилась связь 3G, но в киевском метро мало что изменилось.

Хотя в 2014-м и заявили, что в эксплуатацию введен первый тестовый участок с Интернетом, качество связи было довольно посредственным.

В Киеве задумались о связи 3G в подземке, но "ЕСУ" запросила за услуги 350 млн грн, которые мобильные операторы платить не пожелали. Зато приняли решение найти другого подрядчика.

Чтобы запустить процесс, нужно было согласовать условия между собой - задача оказалась архисложной, и это затянуло процесс на длительное время. Впрочем, кажется, процесс вышел на финишную прямую.

Интересно, что, внедрив 4G, Киев в этом плане догонит немало европейских столиц. В частности, в Лондоне на тестовых участках такая связь должна заработать лишь в марте следующего года. А полностью работы планируют завершить к 2025-му.

На фоне пятилетнего срока обещания провести связь в метро украинской столицы лишь за год выглядят несколько оптимистичными. Хотя противоречия исчезают, если посмотреть на схему лондонской подземки.

А вот в китайском Шэньчжэне в метро уже используют связь 5G - по крайней мере, в тестовом режиме. Так, прошлой весной в подземке проверяли технологию, по которой списать деньги за проезд с электронного счета можно было, лишь став перед одной из камер на входе. Программа распознавала лицо пассажира и проводила необходимые транзакции.