Щоденник "Української весни": 1 квітня 1917 року

Портал Depo.ua продовжує проект, присвячений подіям Української революції 1917-1921 років, що стала першою масштабною спробою вибороти незалежність.

Одразу зауважимо: у минулому столітті ми встигли змінити календар із застарілого Юліанського на загальноєвропейський Григоріанський. Дати після цього трохи "попливли", тому для позначення тогочасних подій ми використовуємо два стилі - старий і новий. Рівно сто років від дня, про який ми пишемо, виповниться не сьогодні, а на 13 днів пізніше. Ми навмисно робимо цю "помилку", аби календарні дати збігалися. Щоб кожен, хто подивиться на календар, міг заплющити очі і уявити: 100 років тому, в такий же самий день з таким же числом і місяцем на календарі Україна жила іншим, але від того не менш буремним і карколомним життям.

У день перед Великоднем, 1 квітня 1917 року, газети розповіли про цікаву оборудку, яка дещо нагадує сучасні реалії.

У зв'язку з участю Росії в Першій світовій війні держава конфісовувала в громадян приватні автомобілі - річ на той час дорогу й рідкісну. Для потреб фронту.

Кілька заможних одеситів, зокрема мільйонер Жданов та графіня Бенкендорф, нібито не стали чекати на конфіскацію своїх машин, а добровільно передали їх Товариству Червоного хреста для перевезення поранених.

Пізніше з'ясувалося, що ніяких автівок Червоний хрест так і не отримав, а власники й надалі каталися собі одеськими вулицями.

Як саме вони організували таку схему, не повідомляється (не виключено, що "заохотили" когось із Червоного хреста), але її викрили, про несвідомих автолюбителів зрозповіли на сторінках преси, а машини відібрали.

На фото: автівка тих років - Руссо-Балт С-24/40.

Попередній випуск: 31 березня 1917 року.