У Німеччині відкрився перший електричний автобан

Про це повідомляє Depo.ua з посиланням на DW.

По відрізку шляху довжиною близько 14 км на трасі A5 між Вайтерштадтом і Мерфельденом по кілька разів на день будуть проїжджати электрогрузовики різних компаній.

До середини 2020 року планується вивести на випробувальну трасу п'ять таких фур на дизелі, оснащених додатковим електромотором, повідомляється на сайті гессенського дорожнього відомства, яке координує проект.

До його реалізації задіяні також технічний університет Дармштадта та компанії Siemens Mobility і ENTEGA. Федеральне міністерство охорони навколишнього середовища виділило на будівництво конструкції з підвісними електромережами 14,6 млн євро. На випробування електричного автобану, яке має продовжитися до кінця 2022 року, призначені додатково 15,3 млн євро. До теперішнього часу відомство виділило на розробку электрогрузовиков понад 70 млн євро.

Раніше випробування электрогрузовиков проходили на приватних дорогах, розповіла представник міністерства Рита Шварцелюр-Зутер. За її словами, в майбутньому планується побудувати підвісні мережі ще на двох відрізках автобанів - в землі Шлезвіг-Гольштейн та Баден-Вюртемберг.

"Вантажівки з електроприводом і струмоприймачем - це особливо ефективне рішення на шляху до нешкідливим для навколишнього середовища вантажоперевезень", - впевнена Шварцелюр-Зутер.

Нагадаємо, Омелян анонсував початок ери бетонних доріг в Україні.