Снова "Донбасс": Что это за корабль, который постоянно бесит российских оккупантов

Следует напомнить, это уже не первый случай, когда один вид корабля "Донбасс" вызывает у россиян истерику.

Но сначала о том, что произошло вчера. Поздним вечером россияне заявили, что корабль ВМС Украины "Донбасс" двигается в сторону Керченского пролива, находится на расстоянии 18 морских миль до Керченского пролива и не реагирует на требования изменить курс. "9 декабря в 09:12 корабль управления "Донбасс" ВМС Украины снялся с рейда порта Мариуполь и отправился в направлении Керченского пролива. Заявок в соответствии с Обязательными постановлениями в морском порту Керчь, утвержденными приказом министерства транспорта России от 21 октября 2015 г. № 313, на прохождение по Керчь-Еникальскому каналу, украинской стороной подано не было", – сообщили в ФСБ.

В пресс-службе ООС оперативно прокомментировали, что "Донбасс" ни в какие "чувствительные зоны" в Азовском море не заходил и выполняет задачи в своих территориальных водах". К тому же он вообще уже возвращается на базу.

"Очень странно, что российские спецслужбы увидели угрозу со стороны поисково-спасательного судна – судна без оружия, когда корабли ФСБ постоянно находятся в 2 километрах от Мариуполя и Бердянска. Российские корабли вооружены пушками 30 мм. То, что они подают расстояние 18 миль (33 км) как опасность для них, говорит только об очередных манипуляциях", — добавил министр обороны Украины Алексей Резников

Незабываемый рейд "Донбасса" через Керченский пролив

20 сентября 2018 года корабль "Донбасс" и морской буксир A830 "Корец" отправились с Западной военно-морской базы ВМС Украины в Одессе в Бердянск, где должны были стать основой носозданной военно-морской базы украинского флота на Азовском море. В отличие от бронекатеров "Кременчуг" и "Лубны", которых доставляли в Бердянск по суше, "Донбасс" и "Корец" пошли по морю. Здесь следует напомнить, что, согласно соглашению 2003 года, Азовское море – это внутреннее море двух государств, соответственно, гражданские и военные суда под флагами Украины и России могут беспрепятственно заходить через пролив и идти в свои порты. При этом любое препятствие нашим военным кораблям может быть расценено как пиратство.

Конечно, Россию сразу стриггерило, и она заявила, что украинские суда вошли в ее "экономическую зону". 23 сентября корабль и буксир прошли под Керченским мостом под наблюдением российских пограничников. В пресс-центре командования Военно-морских сил Вооруженных сил Украины тогда заявили, что силы страны-агрессора совершили ряд опасных действий: "На Черном море корабли украинских ВМС непосредственно сопровождались разведывательным кораблем черноморского флота "Приазовье" и пограничными сторожевыми кораблями РФ "Аметист" (украденным у украинских пограничников) и "Дон". В Керченском проливе было задействовано более десяти кораблей и катеров ФСБ флота РФ".

При этом над украинским корабем и катером на предельно низких высотах парили российские самолеты, а российские плавсредства подходили на опасное расстояние, оказывая психологическое давление.

24 сентября украинских коллег встретили и взяли под охрану бронированные катера, недавно заступившие на службу в акватории Бердянска. В конце концов 25 сентября с заходом морского буксира "Корец" в порт Мариуполя этот большой переход был окончен. Генштаб обнародовал фото корабля и катера в порту.

 

Этот победный проход украинских корабля и катера стал большим имиджевым ударом по российскому войску. Кажется, тогда от такой украинской наглости — пользоваться тем, на что имеется полное наше право, - на России просто растерялись. Поэтому когда через два месяца конвой из двух бронекатеров - "Бердянск" и "Никополь" - в сопровождении буксира "Яны Капу" за 6 миль до моста, согласно международному морскому праву, связался с береговым постом российских пограничников и сообщил о намерении пройти в направлении Азовского моря, россияне решили, что пришло время отомстить. За очень короткое время в район прибыли российские пограничные катера типа "Соболь", ПСКР "Дон", катера типа "Мангуст" и малый патрульный корабль "Суздалец".

Практически сразу россияне повели себя крайне агрессивно, идя на встречных курсах и пытаясь таранить наши корабли, и в конце концов "Дон" врезался в украинский рейдовый буксир. Но, судя по всему, нечаянно — российское корыто под управлением нервной команды просто в какой-то момент стало неуправляемым, ведь во время разворота протаранило еще и российский пограничный корабль "Изумруд", который получил пробоину размером 1х1 м. Россияне обвинили украинские корабли в "нарушении территориальных вод". Опасаясь прорыва, они подняли в воздух несколько боевых вертолетов Ка-52, пару штурмовиков Су-25 и притащили к Крымскому мосту сухогруз, заблокировав проход.

Продолжение этой истории вы уже помните — 25 ноября россияне открыли огонь на поражение и захватили в плен наших моряков. Три корабля украинских ВМС, "Бердянск", "Никополь" и "Яны Капу", были захвачены, в плену оказались 24 украинских военнослужащих. Они вернулись домой в сентябре 2019 года, а в ноябре Россия вернула наши катера и буксир в разграбленном состоянии, сняли даже унитазы и розетки.

Но, как показала практика, это не испугало украинских военных, и наш плавсостав продолжает пользоваться законным правом пользоваться Керченским проливом.

 

ТТХ корабля управления "Донбасс"

"Донбасс" – корабль почтенного возраста, ему уже 52 года. Построен на Щецинской судоверфе в Польше в 1969 году, назывался ПМ-9. Корабли этого предприятия тогда считались самыми выносливыми, активно применялись в боевых походах с начала 70-х годов.

В результате распределения Черноморского флота ПМ-9 сменил название на "Краснодон", а в 2001 году был переклассифицирован на управление с переименованием на "Донбасс", бортовой номер U 500. Неоднократно участвовал в международных учениях, на парадах в честь ВМСУ ВСУ, в сборе походов соединений кораблей ВМС Украины. Корабль пережил и пожары, и удары циклона, и российских оккупантов. В марте 2014 года они захватили его, а в следующем месяце вернули Украине, и "Донбасс" был переведен в Одессу.

Охранял Тузлу и убежал от оккупантов: история еще одного корабля "Донбасс"

Корабль управления "Донбасс" часто путают с пограничным сторожевым кораблем Государственной пограничной службы Украины проекта 205П (шифр "Тарантул"). Это не он вчера взбесил российских оккупантов, но тоже имеет славную историю.

Пограничный корабль морской охраны "Донбасс" базировался в Керченском отряде морской охраны Азово-Черноморского регионального управления Госпогранслужбы Украины. Долгие годы основным его делом было гонять браконьеров: украинских и российских.

В 2003 году во время конфликта вокруг Тузлы "Донбасс", приведя орудие в боевую готовность, охранял остров. Тогда обошлось без выстрелов, отношения с российскими силовиками со временем наладились, и в последние годы украинские пограничные корабли и суда РФ даже совместно патрулировали Керченский пролив, ловили браконьеров и контрабандистов. В 2015-м, в интервью Depo.ua украинские пограничники говорили с горечью: кто бы тогда знал, что коллеги с российскими шевронами, которым они еще вчера пожимали руки и считали нормальными людьми, воткнут нож в спину.

2010 год, Керчь, часть экипажа "Донбасса" позирует со своей корабельной собакой

В феврале, после того как российские оккупанты одну за другой блокировали украинские воинские части, пограничникам пришлось срочно спасать корабли и катера. На следующий день после так называемого референдума плавсостав Керченского отряда морской охраны ушел в Бердянск.

"Ушли не все: треть офицеров и две трети старшин, мичманов и матросов стали предателями. Это касается и "Донбасса", и всей воинской части (Керченского отряда морской охраны, — ред)", — рассказывал в 2015 году журналисту Depo.ua начальник штаба Мариупольского отряда морской охраны Государственной пограничной службы Украины Роман Магера. — Почему среди офицеров оказалось меньше предателей? У офицеров отношение к присяге серьезнее. Мое мнение: для многих контрактников присяга была, грубо говоря, чем-то типа сдачи зачета: расписался в ведомости, что принял, и все. Предатели пошли по-английски, ничего нам не сказав. А мы уехали, собравшись наспех. Без ничего. Некоторые до сих пор семьи не могут из Крыма забрать, у коренных крымчан там и квартиры остались, и имущество..."

После передислокации в Мариуполь задачи "Донбасса" изменились: он по-прежнему охраняет границу, но если в мирное время основные силы шли на борьбу с браконьерами, сейчас враг вооружен уже не сетками и удочками.

"Участвуем в АТО, охраняем акваторию Азовского моря от Геническа до Новоазовска, который сейчас немножко "отжат". В августе (2015-го, — ред.) сбили российский беспилотник, неоднократно под "Грады" попадали. Сослуживцев наших потопили: 31 августа подвергся обстрелу и затонул пограничный катер, восемь раненых, двое считаются пропавшими без вести", — сказал Магера.

Теперь корабль "Донбасс", если разрешает погода, патрулирует акваторию, не позволяя российским кораблям нарушать украинскую границу или высадить диверсионно-разведывательную группу. В открытое противостояние с россиянами не вступал, но начштаба не скрывает: в случае агрессии могут и ответить.

"Если возникнет угроза нарушения границы или угроза личному составу, либо корабль начнет нарушать международное законодательство, у нас есть распоряжение на применение оружия, но пока прямого контакта не было: они стоят на якоре, мы подходим – они снимаются, и уходят, и не выходят на связь" – рассказывал Магера. Этот разговор проходил в далеком 2015 году.

Читайте также: Угроза из Крыма: Почему Россия наглеет в Черном море и как на это реагирует Украина.