Невідомі видатні українці. Геній автотюнінгу Яків Савчик (ФОТО)

На хвилі всезагального піднесення любові до українського, ми вирішили згадати про видатних представників нашої культурної інтелігенції. Окрім Енді Воргола та Стенлі Кубрика, великого визнання, проте в набагато вужчих колах, досягнув Яків Савчик, або як він відомий усьому світу - Яків Савчик (Jaques Saoutchik) - французький дизайнер українського походження, засновник і власник відомого в першій половині XX ст. ательє з виробництва кузовів для легкових автомобілів.

Яків Савчик емігрував з родиною до Франціі біля 1899 року. Меблевий майстер за фахом, він зайнявся новою та перспективною на той час справою — проектуванням та будівництвом на замовлення кузовів для легкових автомобілів. На початку XX сторіччя виробники автомобілів надавали тільки шассі с агрегатами, а кузов покупець замовляв на свій смак одному з численних майстрів-кузовників.

Попри розповсюдження конвеєрного виробництва, досить значний попит на цю послугу існував і пізніше. 1905 чи 1906 року Савчик відкрив власну майстерню в паризькому передмісті Нейі-сюр-Сен. Відзнакою виробів Савчика були неперевершена якість та власний особливий стиль. В 1920-ті роки ательє стало одним з провідних в кузовній справі.

Кузови Савчика монтували на шассі дорогих і престижних марок — "Ізотта-Фраскіні", "Іспано-Сюіза", "Делайє" та ін. Після Другої світової війни попит на кузови індивідуального виробництва майже зник. В 1952 р. Яків Савчик покинув справи, передав своє підприємство синові П'єру; незабаром ательє припинило існування.

Завдяки своїй вишуканості та якості, автомобілі з кузовами ательє Савчика мають велику колекційну цінність.

(Bucciali) TAV-12, 1932 р.

(Hispano-Suiza) H6C Xenia. Кузов в авіаційному стилі створений на замовлення відомого льотчика і автогонщика Андре Дюбоне. 1938 р.

(Cadillac) Series 62, 1948 р. Одна з двох «одягнених» Савчиком машин належала кінозірці Долорес дель Ріо. Автомобіль, зображений на знімку, проданий у 2010 р. за 590 тис. Доларів

(Talbot Lago) T26, 1950 р. У 2006 р машина продана за 310 тис. Доларів

Кабріолет (Delahaye) 235, 1951 р.

Купе (Delahaye) 235М, 1953 р.