Пожар и "Северный поток": Что получит и что потеряет Украина после аварии под Новым Уренгоем

Пожар на заводе "Газпрома" под Новым Уренгоем, который произошел в ночь на 5 августа, на первый взгляд, не заслуживал никакого внимания. За половину суток локализовали, за сутки — потушили, никто не погиб, лишь выгорело сколько там квадратных метров оборудования. Конец истории.

Впрочем, уже на следующий день стало понятно, что тем дело не ограничится. Поскольку с момента пожара прокачка голубого топлива по газопроводу Ямал-Европа сократилась практически вдвое, с 1,9-2,1 миллионов кубометров до 1 миллиона. Что мгновенно вызвало панику в Европе и привело к рекордной цене на природный газ в 550 долларов США за тысячу кубов. В течение трех дней прокачку нарастили до 1.5 миллиона кубов, и цены несколько "отскочили" до отметки в 535 долларов за куб.

А сегодня стало известно, что к дальнейшему сокращению поставок газа прибавится многомесячное снижение производства сжиженного углеводородного газа, газового конденсата и многих других видов нефтехимического сырья.

Чтобы понять масштабы — несколько цифр. Вместо 944 тысяч тонн конденсата в августе будет переработано 244 тысячи тонн, в сентябре — 615 тысяч тонн вместо миллиона с лишним. В разы сократится производство "Газпромом" сжиженного углеводородного газа, который служит топливом на электростанциях (то есть является заменителем природного газа), так и сырьем для химической промышленности.

Не имея физической возможности обеспечить поставки в Европу по газопроводу Ямал-Европа, "Газпром" был вынужден начать покрывать контрактные обязательства, выкачивая газ из подземных хранилищ в Европе. И это — накануне зимы, в момент, когда эти хранилища обычно активно наполнялись, а не опустошались. И до конца года возобновить поставки газа по этому маршруту, а также вернуть к прежнему уровню производство сжиженного углеводородного газа, "Газпром" не сможет.

Как этот инцидент повлияет на ситуацию с добычей и транспортировкой газа в Европу? Положительная для Украины новость заключается в том, что российская инфраструктура находится в неидеальном состоянии. Что может послужить для Кремля весомым аргументом для сохранения, в той или иной форме, украинской газотранспортной системы.

Там понимают, что в случае полной остановки транзита газа через Украину наша ГТС через несколько месяцев станет нерабочей. И "подстраховать" Газпром в случае проблем на других газопроводах банально не сможет. Поэтому в сохранении определенного минимального транзита газа через Украину у России интерес есть. Если не со стороны Кремля, то, по крайней мере, со стороны "Газпрома".

С другой стороны, ситуация с ценами на газ в Европе, вызванная сначала искусственным и целенаправленным сокращением прокачки российским газовым монополистом, а теперь — еще и проблемами с газопроводом Ямал-Европа, однозначно будет подталкивать руководство Германии к скорейшему запуску "Северного потока — 2". И этот момент, конечно, положительным не назовешь.

Поскольку в краткосрочной перспективе, пока в ЕС идет отказ от угля в пользу природного газа, спрос на голубое топливо может загрузить и "Северный поток-2", и часть украинской ГТС. Зато в среднесрочной перспективе, когда альтернативные источники энергии начнут вытеснять и газ, потребность в газопроводах для российских углеводородов неизбежно снизится. Не сложно догадаться, что в этом недалеком уже будущем, выбирая между загрузкой и сохранением российских газопроводов и украинской ГТС, Кремль сделает выбор не в нашу пользу.