Европа без российского газа: Блеф Борреля или новая экономическая реальность

За прошедшие месяцы украинцы услышали немало ободряющих слов со стороны ЕС, а Кремль наслушался немало угроз в отношении "убийственных", "разрушительных" и "невиданных" санкций.

Но на фоне этих дипломатических словесных конструкций вчерашнее заявление главы европейской дипломатии Жозепа Борреля заметно выделяется.

"Мы готовы на случай неудачи дипломатии, и мы рассматриваем все варианты. Это включает в себя повышение нашей устойчивости, в том числе путем сотрудничества с такими партнерами, как США, Катар и Азербайджан, по вопросу поставки газа на случай, если Россия решит сократить или прекратить поставки", — сообщил Боррель в своем блоге.

Это заявление прозвучало достаточно неожиданно. В первую очередь потому, что, по информации Reuters, на днях сотрудники Госдепартамента США и советник президента страны по глобальной энергобезопасности Амос Хокстайн провели конфиденциальные переговоры с представителями нескольких международных энергетических компаний. Во время которых ненавязчиво интересовались, можно ли компенсировать поставки российского газа в Европу в случае, если начнется полномасштабный конфликт. Результат этих переговоров был неутешительным. Поскольку одномоментно взять — и найти способ поставлять в Европу 170 миллиардов кубов, которые ежегодно закупаются на России, похоже, невозможно.

Если учесть, что регазифицированный груз одного современного супертанкера — это чуть меньше 100 миллионов кубометров, то для замещения российского экспорта требуется 1800 заполненных танкеров. Конечно, сейчас в мире около 600 газовозов — но их широко используют, в первую очередь, в Азии. Вторым лимитирующим фактором является недостаточное количество приемных терминалов для получения сжиженного газа в портах. Конечно, сейчас в ЕС строится около полудесятка новых терминалов — в частности, в Греции, Польше, на Кипре, в Хорватии и Ирландии. Но, учитывая, что мощность терминалов тоже колеблется в пределах 5-10 миллиардов кубометров в год, перекрыть российский экспорт они тоже не способны. Тем более что вступят в строй новые терминалы не раньше середины текущего — начала следующего года.

Еще есть свежий газопровод Baltic pipeline, по которому в Польшу каждый год должно прибывать 10 миллиардов кубов норвежского шельфового газа. Но и он погоды не сделает.

Конечно, недавно танкеры со сжиженным газом из США заметно просадили цены на голубое топливо в Европе. Но тогда речь шла не о полной замене российского газа, а о компенсации перекрытого Россией газопровода "Ямал-Европа", посредством чего Кремль пытался заставить Берлин немедленно запустить "Северный поток-2". Но одно дело – перекрыть 5-10% дефицита, а другое – взять на себя все поставки. И никакие конфиденциальные переговоры с руководством Катара или Азербайджана, успехами в которых хвастаются европейские чиновники, здесь не помогут.

Впрочем, несмотря на печальный факт, что Европа без российского газа пока обойтись не может, вся история освещает и один положительный момент. Поскольку вышеперечисленные инфраструктурные проекты профинансированы, а большинство из них будет завершено до конца этого года, то более чем вероятным является сокращение потребления Европой российского газа на 25-35%. То есть, если Россия откажется от агрессии в отношении Украины, то к европейским терминалам вполне смогут приходить и СПГ-танкеры с российским газом, наполнять которые "Газпром" планирует в Арктике. Но в случае если "хозяин бензоколонки" вздумает делать резкие движения, замена поставщика перестанет быть чем-то экстраординарным. Поскольку танкеры предлагают гораздо большую гибкость, чем газопроводы.

А Украине, учитывая специфику наших отношений с Россией, и, вероятно, скорый избыток газа из терминалов и Baltic pipeline в Польше, следовало бы предпринимать конкретные шаги не только для покупки российского газа у европейских компаний-посредников, но и адаптировать газовую инфраструктуру к новой реальности