Алешины кадры. Одесская железная дорога отошла Саше Януковичу?

24 апреля директором Одесского регионального филиала был назначен урожец Ясиноватой Вячеслав Еремин. Отметим – он победил в конкурсе. Но это еще ничего не значит. Согласно декларации, этот железнодорожник живет за счет зарплаты. А вот его жена Еремина Виктория Викторовна – предприниматель. Это не новость в декларациях отечественных чиновников. Однако достаточно интересным оказался бизнес жены Еремина: по совместительству она работает в ООО "Вертикаль групп", которое занимается организацией вагонных перевозок именно Одесской железной дороги. Из открытых источников известно, что контролирует предприятие Альберт Волобуев, с 2014 года гендиректор "МАКО Холдинг" Александра Януковича.

Еремин до победы в конкурсе был и.о. руководителя Одесской железной дороги, но ни писанные антикоррупционеры, ни конкурсная комиссия не усмотрели в его деятельности конфликта интересов. Может, просто не хотели? Скорее второе, ведь, как видим, хорошие связи с командой Саши-"стоматолога" и поныне являются пропуском на лакомые должности. В частности, в "Укрзализныце" времен "реформаторства" Бальчуна.

Мы уже писали о том, что "Укрзализныцю" постепенно оккупируют кадры Андрея Алеши. Кратко напомним суть проблемы. В январе начальником Департамента корпоративного управления железнодорожного ведомства назначили Елизавету Пушко-Цыбуляк. Дама с очень интересным послужным списком. "Пушко-Цыбуляк, которая вместе с Тукой проворачивала коррупционные схемы на Луганщине, присоединилась к команде реформаторов "Укрзализныци", в связи с чем я имею один простой вопрос к менеджменту "УЗ". WTF?", отреагировал на это назначение известный блогер Сергей Иванов. По его словам, названную госпожу видели на мероприятии с участием нардепов "Оппозиционного блока", а от одиозной Натальи Королевской она даже удостоилась персональной похвалы.

Кто-то скажет: не она одна пристроилась после свержения режима Януковича. Впрочем, речь здесь не столько о политических предпочтениях чиновницы УЗ, сколько о ее связях с людьми, которые имели совместный бизнес с "Семьей".

В конце февраля прошлого года депутат Лисичанского городского совета от БПП-"Солидарность" Виталий Шведов разоблачил целую схему на Луганщине, за ней, по его словам, стоит руководитель финансово-промышленной группы ДМС Андрей Алеша, которого называют "смотрящим" по Запорожской области от Александра Януковича. Этот крутой расставлял своих людей на "хлебные" должности в регионе. В частности, руководителем Службы автомобильных дорог в Луганской области стал чиновник из "клана" Януковича Владимир Балера, неофициальным куратором Службы автомобильных дорог Украины (САДУ) и Облавтодора является бывший начальник Службы автомобильных дорог в Харьковской области Константин Микуленко, который относится к группе экс-"регионала" Демишкана и так далее.

Заявление господина Шведова вызвало громкий скандал и существенно подорвало позиции тогдашнего главы Луганской ВГА, ранее известного волонтера Георгия Туки. Который впоследствии вернулся в Киев, где получил должность заместителя министра по вопросам оккупированных территорий. Новый руководитель ВГА Юрий Гарбуз устроил "чистки" от людей Алеши. "Под нож" пошла и госпожа Пушко-Цыбуляк. Но без дела она посидела с-полгода, и в январе осела в "Укрзализныце". "Мы имели каких-то странных офицеров по безопасности, которые сейчас уволены, мы имеем интересные назначения в Департамент стратегического развития, некая госпожа Пушко-Цыбуляк, известная личность из Луганской области, наверное, выиграла в прозрачном и честном конкурсе", - возмутился тогда министр инфраструктуры Владимир Омелян. Учитывая серию разоблачений сомнительных схем, в которых замечали Пушко-Цыбуляк, кадровое решение руководства "Укрзализныци" действительно выглядит странно. Омелян относительно таких назначений употребил другое слово – сумасшедшие.

В частности, в журналистских расследованиях обнаружили ее связь с Алешей. Так, после увольнения в кабинете госпожи Елизаветы была найдена схема распределения сфер ответственности с фамилиями его людей. Симптоматично, что при назначении Пушко-Цыбуляк у кадровиков "Укрзализныци" почему-то не возникло вопросов к чиновнице, которая отвечает, извините, не за наличие туалетной бумаги в туалетах центрального офиса УЗ, а за корпоратизацию ведомства. Несмотря на такое разгильдяйство, Depo.ua предположил, что в "Укрзализныце" всплывут и другие лица, связанные с Алешей. Тогда издание обратило внимание на выходца из Донецка, делового партнера Алеши Евгения Смирнова, который претендует на должность первого заместителя руководителя Донецкой железной дороги. Может это и совпадение, однако полный тезка этого Смирнова засветился в сети "ватными" сообщениями.

Цыбуляки, смирновы, еремины, кто дальше? Может, компетентные органы все же изучат мутные кадровые назначения в УЗ, роль в ведомстве бывшего черновицкого "убоповца", а ныне и.о. директора по безопасности и члена наблюдательного совета "Укрзализныци" Николая Немцова, и заодно дадут ответ на вопрос: действительно ли господин Алеша стал негласным "куратором" железнодорожного ведомства?

А пока они это будут делать, дадим еще одну "наколку": в "списках Пушко-Цыбуляк" упоминалось еще одно имя – Близников Андрей Сергеевич. Согласно е-деклараций, такое лицо фигурирует в качестве... заместителя начальника отдела "Укрзализныци".