Подорожание билетов на поезда все же отложили

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу компании.

Сообщается, что соответствующий приказ Министерства инфраструктуры Украины пока что находится на рассмотрении.

Стоит отметить, что согласно с подготовленным финансовым планом компании на 2018-й год, предусмотрена индексация тарифов на перевозку пассажиров во внутреннем сообщении в 2018 году с 1 апреля на 12% и с 1 октября на 12%, что в среднем за год составит 12,4%.

В итоге, на данный момент, из-за несогласования тарифов компания продолжает наращивать долг от пассажирских перевозок.

Для примера "Укрзализныця" подает сравнительную информацию: на данный момент уровень тарифов на перевозки пассажиров в вагонах 2-го класса скоростных поездов "Интерсити +" и вагонах 1-го и 2-го класса скоростных поездов "Интерсити" остается неизменным с 2012-го года. Уровень тарифов на перевозку пассажиров во внутреннем сообщении в вагонах СВ остается неизменным с 2009-го года, а во всех типах вагонов (кроме СВ и "Интерсити +") – с октября 2014-го года.

В то же время, с октября 2014 года, фактический индекс потребительских цен составил 192,2%, индекс цен производителей промышленной продукции – 206,3%. Это означает, что на 2018-й год без индексации тарифов для приведения пассажирских перевозок во внутреннем сообщении до уровня безубыточности, тарифы на перевозки необходимо было бы повысить более чем в 2 раза.

Как сообщалось ранее, в этом году "Укрзализныця" планировала резко улучшить свои финансовые показатели. Госкомпания рассчитывала увеличить чистый доход от реализации продукции на 20%, а чистую прибыль – в семь раз.

Напомним, 28 марта сообщалось, что повышение тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки на 12% с 1 апреля еще окончательно не согласовано.

Однако, 1 апреля стало известно, что тариф на перевозку пассажиров во внутреннем железнодорожном сообщении с 1 апреля будет повышен на 1%.