Boeing 777X оснастят складными крыльями (ВИДЕО)

Сложные крылья позволят новому лайнеру 777X приземляться в большем количестве аэропортов, передает Depo.ua со ссылкой на Engadget.

Как только 777X приземлится, крылья поднимутся вверх. Новый самолет будет единственной коммерческой моделью, в которой будет применяться подобная функция. На некоторых небольших самолетах уже есть складные крылья, но в основном это военные модели для авианосцев. Также NASA тестирует складные крылья для сверхзвуковых полетов.

Длина складывающегося участка консоли крыла серийного Boeing 777X составит около 7,3 метра. При сложенных законцовках размах крыла лайнера составит 64,5 метра, а с разложенными - 71,8 метра. В отличие от обычных крыльев из алюминия, крыло Boeing 777X будет сделано из более легких и прочных композитных материалов на основе углеродных волокон.

Компания Boing предусмотрела предупреждения пилотов 777X при попытке взлететь с законцовками в таком положении. Также заблокирована возможность "сложить крылья" в полете.

Крылья 777X настолько необычные, что американские регуляторы должны разработать для них новые стандарты. Решение FAA приближает 777X к коммерческим полетам, через четыре с половиной года после анонса самолета. Первый полет 777X запланирован на первый квартал следующего года, а коммерческие вылеты могут начаться в декабре того же года.

После того, как Boeing 777X будет введен в эксплуатацию, он станет крупнейшим двухдвижным пассажирским самолетом в мире, рассчитанным на перевозку 425 пассажиров за рейс.