Як у Швейцарії відкривали найдовший у світі залізничний тунель (ФОТОРЕПОРТАЖ)

На тлі наших доленосних зрад та перемог останніх кількох тижнів, боюся, що може пройти непоміченим вчорашнє дрібне дійство у далекій швейцарської глибинці. А воно таки цікаве. Меркель, Олланд, Романо Проді і президент Швейцарії відкрили і першими проїхали на поїзді по Готардскому залізничномуо тунелю, що сполучає швейцарські містечка Ерстфельд та Бодио, Швейцарію та Італію, Північ та Південь Європи. Довжина його становить 57,1 км, що майже на 7 км більше ніж у тунелю під Ла Маншем. Складна інженерна споруда - дві окремих труби, з'єднаних між собою через кожні 325 метрів, два вбудованих повноцінних "вокзали". Загальна довжина з допоміжними переходами і штольнями 154 км. Висота над рівнем моря 500 метрів. Глибина залягання від поверхні гір місцями 2,3 км. Температура всередині – 46 градусів (на вимогу страхових компаній її штучно знижують до 28 градусів). Тунель не має ухилів і дозволяє пасажирським поїздам рухатися зі швидкістю 250 км/год. Будували його 3500 робочих 17 років, і обійшовся він у 12,2 млрд. франків. Його введення дозволить скоротити час у дорозі з Цюріха до Мілана з 4 до 3 годин і майже в два рази збільшити на цьому напрямку пасажиро- і вантажопотоки. Така собі маленька перемога. В ознаменування відкриття тунелю відбулося святкове дійство "Священний Готард" за участю близько 600 артистів.