Росія "деукраїнізує" літаки Ту-204 та Іл-76

Про це журналістам повідомили в держкорпорації "Ростех", в яку входить "Технодінаміка", передає Depo.ua з посиланням на РІА "Новини".

Відзначається, що холдинг проводить масштабну програму імпортозаміщення.

Також в "Ростехі" повідомили, що крім гідроприводів ГП-26, компанія в два рази збільшила обсяг випущених комплектів для гідроприводів ГП-25, якими оснащують літаки типу Су-30 і його модифікацій.

Крім того, фахівці виготовили дослідну партію деталей і вузлів для агрегатів ГП-22 стратегічного ракетоносця Ту-22М3.

"Освоєння нового виробництва в такі короткі терміни дозволило підприємству "Технодінаміка" стати базовим заводом на Росії з постачання деталей і складальних одиниць для цілої лінійки привід-генераторів, які забезпечують безперебійне енергозабезпечення бортових систем літака незалежно від режиму роботи двигунів", - заявив гендиректор "Технодінаміки" Ігор Насенков.

У компанії відзначили, що в 2017 році замістили 52 іноземних вироби, а в поточному планують перейти на повне імпортозаміщення всіх критично важливих агрегатів для вітчизняної авіатехніки.

Нагадаємо, у лютому Таганрозький авіаційний науково-технічний комплекс імені Берієва повідомив про намір замінити українські двигуни Д-436 на SaM146 російсько-французького виробництва.

Крім того, у березні стало відомо, що Росія утилізує міжконтинентальні балістичні ракети "Воєвода" (Satan) через відсутність комплектуючих, вироблених виключно в Україні.