Рада підтримала закон про концесію

За документ проголосувало 293 депутати, повідомляє Depo.ua.

Водночас депутати проголосували за скорочення удвічі терміну підготовки законопроєкту до другого читання.

Метою законопроєкту є удосконалення правового регулювання концесійної діяльності, що, в свою чергу, забезпечить можливість ефективного залучення вітчизняних та іноземних інвестицій в економіку України та розбудову інфраструктури,  чіткий механізм вибору концесіонера та підготовку до реалізації якісних проектів на умовах концесії, що відповідатимуть міжнародній практиці.

Документ розроблено з метою удосконалення правового регулювання концесійної діяльності для реалізації якісних, масштабних проектів на умовах концесії, що відповідатимуть міжнародній практиці, і передбачає:

• систематизацію чинних законів України, що регулюють здійснення концесійної діяльності;
• гармонізацію законодавства про концесії із законодавством про ДПП;
• імплементацію кращого міжнародного досвіду реалізації концесійних проектів;
• усунення неточностей та правових колізій, які були виявлені під час практичного застосування діючих законів України у сферах
• державно-приватного партнерства та концесій.

Законопроєктом, зокрема, визначено:

• чітке розмежування регулювання концесії та інших форм здійснення ДПП;
• єдину процедуру ініціювання та прийняття рішення щодо здійснення ДПП для всіх форм ДПП, у тому числі концесії;
• запровадження прозорої процедури вибору концесіонера (концесійний конкурс, конкурентний діалог), що відповідає кращій міжнародній практиці, зокрема "Типовим законодавчим положенням щодо проектів в сфері інфраструктури, які фінансуються з приватних джерел", ЮНСІТРАЛ;
• можливість залучення радників та незалежних експертів для підготовки проектів ДПП у формі концесії;
• додаткові гарантії для концесіонерів та кредиторів, зокрема, передбачення концесійним договором права заміни концесіонера на іншого концесіонера;
• спрощення процедур виділення земельних ділянок для проектів ДПП у формі концесії;
• особливості концесії на ринках, що перебувають у стані природної монополії;
• особливості концесії щодо будівництва та експлуатації автомобільних доріг;
• процедуру трансформації оренди в концесію у разі відповідного звернення з боку орендаря;
• можливість передачі вирішення спорів, які виникають у зв’язку з виконанням концесійного договору, міжнародному комерційному або інвестиційному арбітражу;
• можливість ініціювання концесії потенційним концесіонером;
• чіткий механізм контролю та моніторингу за виконанням концесійних договорів;
• чітке регулювання права власності на об’єкт концесії, метою якого є збереження за державою/територіальною громадою права власності на об’єкт концесії.

Крім цього, законопроектом вносяться зміни до понад 30 законодавчих актів України з метою приведення їх у відповідність до положень законопроекту та усунення бар’єрів для реалізації концесійних проектів.