Проти "акустичного насильства": Чому В'ятрович з однодумцями виживають з автобусів музику та кіно

Про це у Facebook написав нардеп від "Європейської солідарності" Володимир В'ятрович.

"Ухваливши цей законопроєкт, парламент запровадить в Україні правила, які діють в усьому цивілізованому світі. Пасажири на всіх видах транспорту зможуть їхати в тиші, а не доводити водіям своє право не слухати звуки "шансону" чи якогось серіалу. Трансляція звуку музики чи фільмів на пасажирських рейсах дозволятиметься лише через навушники", – зазначив парламентар у Facebook.

До публікації додав текст законопроекту. Запропонований документ вносить зміну у закон "Про автомобільний транспорт". 

За запропонованими нормами, водій має право не допустити до поїздки пасажира, який створює шум у салоні, зокрема, за допомогою технічних засобів.  Також водію забороняється "транслювати в салоні автобусу музику, звук фільмів чи інші звукові сигнали, крім інформацію про поїздку (передача звуку може здійснюватися на індивідуальні навушники пасажирів, а на салон – лише під час нерегулярних перевезень за згодою всіх пасажирів)". 

Крім того, водію таксі також забороняється "транслювати в салоні музику чи інші звукові сигнали без згоди всіх пасажирів". 

Приводом для створення документа могла стати історія пасажирок автобуса Луцьк-Київ, волонтерок Ярини Чорногуз і Насті Конфедерат, які попросили водія вимкнути російський серіал, проте зіткнулися з тотальним нерозумінням і були змушені вийти посеред траси. 

Зазначимо, що ця історія далеко не перша. Зокрема, у 2018-му водій рейсового автобуса сполученням Львів-Солотвине, який крутив у салоні російський шансон, висадив чоловіка з дружиною і дитиною за прохання "ввімкнути українську музику або взагалі вимкнути приймач". За словами самого пасажира Михайла Кепещука, потім водій попросив родину вийти з автобуса. Хоча в процесі суперечки погодився повернути Кепещука з сім'єю на зупинку, де вони і сіли на транспортний засіб. 

Втім, не перша і спроба влади врятувати пасажирів від російської попси та телевізійного несмаку, який часто полюбляють українські водії. Щоправда, раніше врятувати українців від аудіального несмаку намагалися на рівні міської та районної влади. Так, у 2016-му черкаська влада заборонила слухати музику водіям маршруток. У 2015-му влада Луцька наклала табу на російський шансон і попсу у маршрутках міста. У 2017-му російський шансон заборонили маршрутникам Дубна. Але, схоже, без центрального рішення проблему і справді не вирішити. 

Цікаво, що майже одночасно з Україною проблемою шумового забруднення в громадському транспорті зайнялися на Шрі-Ланці. Так, з початку цього року міністр транспорту Махінда Амаравера дав розпорядження вимкнути музику у автобусах. Якщо ж водіям надто тихо у дорозі, вони можуть скористатися компакт-диском із 1000 пісень, підібраних працівниками міністерства. Наразі розпорядження не передбачає жодного покарання, але якщо водії не дослухатимуться до рекомендацій, міністерство розробить більш жорсткі норми. 

У чималій кількості країн, зазначимо, не йдеться про повну заборону, а лише про обмеження "слухати музику голосно". Наприклад, така норма вже 20 років діє на Фіджі, втім вирішити проблему не допомагає. Водії громадського транспорту нерідко крутять улюблені треки на повній гучності.