"Нафтогаз" проти "Укртрансгазу". Чому між двома компаніями знову війна

Конфлікти між "Нафтогазом" й "Укртрансгазом" трапляються не вперше. У вересні минулого року рада голів профкомів "Укртрансгаз" звернулася до уряду з проханням перепідпорядкувати компанію Міністерству економічного розвитку і торгівлі. Конфлікт виник через те, що МЕРТ вивів з-під контролю "Нафтогаз України" здійснення закупівель "Укртрансгазу", не повідомивши керівництво НАК. У Коболєва заявили, що такі дії ставлять під загрозу виконання плану реформи корпоративного управління "Нафтогазу". Натомість в "Укртрансгазі" заявили, що "Нафтогаз" зловживає повноваженнями акціонера та безпосередньо керує газотранспортною системою ззовні, що суперечить законодавству.

Згодом МЕРТ скасував своє рішення про повторне підпорядкування "Укртрансгазу", а керівництво "Нафтогазу" було передане від Мінекономіки до Кабінету міністрів як колегіального органу. Було також вирішено створити робочу групу для розробки конкретних кроків з розділення "Нафтогазу". А Андрій Коболєв особисто зустрівся з представниками профспілок і ситуація начебто заспокоїлася. Щоб вибухнути знову.

Сьогодні профспілкові діячі "Укртрансгазу" привселюдно звинуватили керівництво НАК "Нафтогаз України" у тиску на трудовий колектив та у безпідставному звільненні віце-президента й головного інженера компанії Ігоря Бурака. За словами голови Профспілки працівників апарату "Укртрансгазу" Віктора Гончарова, підстав для звільнення головного інженера немає, а Коболєв й комерційний директор "Нафтогазу" Юрій Вітренко втручаються в роботу компанії. Після звільнення, Бурак написав звернення до трудового колективу, але на наступний день викликали всіх працівників в службу безпеки компанії, щоб не було розголосу. Гончаров також наголосив, що Коболєв начебто залякував його своїми "АТОшниками з Майдану".

Конфлікт стався під час закритої наради РНБО 7 липня. На ній головний інженер "Укртрансгазу" доповів про низькі показники виконання виробничих програм, провину за що поклав на "Нафтогаз", за погодженням з яким к кінці І кварталу було змінено керівників, відповідальних за забезпечення виробництва і проведення закупівель, організацію і виконання ремонтних робіт. Після цього виникли проблеми з оплатою роботи та постачання матеріалів підрядниками. "На сьогодні наздогнати темпи проведення робіт можна лише в обсязі 50%. Наскільки це вплине на газопостачання - спрогнозувати важко", - вважає Бурак.

Сьогодні опальний віце-президент газотранспортної компанії ще раз пояснив свою позицію: НАК "Нафтогаз" льє воду на млин "Газпрому", не інвестуючи у вітчизняну газотранспортну систему. "Ми не демонструємо світові, що конкретно робимо, аби довести безглуздість будівництва обхідних маршрутів. Якщо так озирнутися, то за останні два-три роки у нас, за великим рахунком, нема чим похвастатись... НАК "Нафтогаз" отримує від "Газпрому" 100-відсоткову оплату за цю транзитну роботу", - заявив Бурак. А профспілки компанії пригрозили масштабним страйком через втручання "Нафтогазу".

"Людей просто нахабно звільняють, відкривають кримінальні справи. У Коболєва теж є підозрілі справи, але на нього ж не відкриті кримінальні справи. Чому його ніхто не прибирає?", - обурювався під час прес-конференції згаданий вище Гончаров. "Я хочу вас попередити, шановне керівництво НАК "Нафтогазу", ми сьогодні до вас виходимо з позовом. Але якщо так й буде продовжуватися, то ми вийдемо зі страйком. Люди готові йти сюди, виходити під Кабмін, до президента. До Коболєва ніхто не хоче йти, тому що його не вважають спеціалістом", - наголосив профспілковий ватажок.

За інформованими джерелами, між "Нафтогазом" й "Укртрансгазом" визріває ще один конфлікт – поговорюють про чисельні звільнення у державному нафтогазовому секторі, й "Укртрансгаз" начебто потрапляє в цьому процесі під найбільший каток. Причина – скорочення потужностей ГТС України. Якщо інформація підтвердиться, протистояння між Коболєвим й "Нафтогазом" ризикує посилитися. А в разі, коли в столиці восени почнуться велелюдні страйки проти політики нафтогазового монополіста, непереливки може бути не лише Коболєву…