Екс-голова "Укрзалізниці" хоче повернути посаду через суд, – ЗМІ

Про це "Нашим грошам" стало відомо з двох незалежних джерел, передає Depo.ua.

За даними видання, повернення Остапюка на посаду планується через суд.

Нагадаємо, Остапюк перебував на посаді керівника Державної адміністрації залізничного транспорту країни з квітня 2014 року до листопаду 2014 року, коли він був звільнений розпорядженням Кабміну за підписом Арсенія Яценюка.

У 2015 році відбулась реформа, в результаті якої було утворено ПАТ "Укрзалізниця".

Довідка: Остапюк оскаржив своє звільнення в суді.

У липні 2015 року суд першої інстанції відмовився скасовувати розпорядження Кабміну. У вересні того ж року апеляційний суд залишив цю постанову без змін.

У квітні 2016 року Вищий адмінсуд (головуючий – Ліпський Д.В.) ці рішення скасував і відправив справу на новий розгляд.

ВАСУ вказав, що суди не дослідили наявність розмежувань посадових обов'язків щодо забезпечення діяльності "Укрзалізниці" між Остапюком та його заступниками, а також ймовірність допущення вказаних в акті порушень саме його заступниками.

Окрім того, ВАСУ вказав, що залишена поза увагою та обставина, що зазначені в акті порушення мали місце до призначення Остапюка на посаду гендиректора "Укрзалізниці".

Під час нового розгляду 21 жовтня 2017 року Окружний адмінсуд Києва знову відмовив Остапюку.

10 квітня поточного року Київський апеляційний адмінсуд видав постанову, яка чомусь засекречена.

Цю постанову в суді касаційної інстанції оскаржили Кабмін і "Укрзалізниця", що дає підстави вважати, що апеляційний суд задовольнив позов Остапюка і скасував розпорядження про його звільнення.

Наразі справа перебуває у касаційній інстанції.

Зазначимо, що Борис Остапюк був неодноразово замішаний у корупційних скандалах.

При Остапюку керівником "Укрзалізничпостача" (Остапюк у 2000-2002 рр сам очолював це підприємство) став Олександр Лозінський, якого раніше підозрювали в зловживаннях на тендерах в системі "УЗ", але після Революції 2014 року справу закрили.

Фірма "Форест" колишньої дружини Остапюка Іванни Вислинської почала отримувати дежзамовлення після призначення Остапюка керівником "Укрзалізниці". Ця компанія встигла виграти тендери по високих цінах на 9,10 млн гривень. Невдовзі після цього Остапюка було звільнено разом з головою "Укрзалізничпостачу".

Остапюка звільнили після кількамісячної перевірки, призначеної Кабміном.