По железным дорогам Украины вместо Hyundai «побежит» Skoda

Об этом во время встречи с трудовым коллективом завода сообщил министр инфраструктуры максим Бурбак, передает Департамент информации и коммуникаций с общественностью Секретариата Кабмина.

«В первую очередь внимание сосредоточено на отечественном производстве новых локомотивов», - заявил министр.

По его словам, Мининфраструктуры решило модернизировать уже существующий тяговый подвижной состав, технические мощности которого еще позволяют увеличить срок эксплуатации - на 15-20 лет. Модернизация будет проводиться на базе отечественных предприятий.

«Учитывая сложное финансовое положение и потребности железной дороги в обновлении подвижного состава, мы решили запустить программу, которая была разработана раньше, однако финансово не подкреплена, - сказал Бурбак. - Мы пойдем путем модернизации существующего подвижного состава». В этой программе, в частности, будет участвовать Львовский локомотиворемонтный завод.

Предполагается, что на этот вид работ на производственных мощностях отечественных заводов будут предоставлены государственные гарантии в размере более 20 млрд грн.