По сравнению с прошлым годом стоимость авиационного топлива выросла на 50%. Это связано с тем, что цены на нефть достигли самого высокого уровня с 2014 года. Если эта тенденция сохранится, авиакомпаниям придется увеличить свои эксплуатационные расходы. Или найти способ сократить расход топлива.
По мнению специалистов, очень немногие авиаперевозчики освоили технологии, позволяющие оптимизировать производительность воздушных судов. А учитывая, что топливо составляет 25-30% общих расходов промышленности, сокращение его расхода хотя бы на пару процентов поможет сэкономить компаниям по всему миру миллиарды долларов.
В режиме реального времени
Мощные спутники связи, как и набирающие обороты 4G и 5G, могут стать хорошим подспорьем для наземных станций в оптимизации маршрутов самолетов. С помощью этих технологий можно построить оптимальную траекторию полета с учетом информации о погодных условиях и состоянии систем воздушного судна. Сравнив эти данные с прогнозом синоптиков, наземная станция в режиме реального времени высчитает ту высоту и скорость полета, которые позволят сэкономить время и деньги.
Станция отправит новый маршрут и свежие сводки погоды обратно на самолет и после согласования с капитаном скорректирует траекторию полета. Помимо метеорологических параметров, таких как скорость ветра, атмосферное давление, температура и влажность воздуха, производительность самолета также зависит от загруженности воздушного пространства, что тоже может повлиять на изменение маршрута. Обновления по трафику и расчет предполагаемого времени прибытия рейса помогут определить оптимальную скорость самолета и избежать очереди на посадку, а значит и сжечь меньше топлива.
Первый шаг в этом направлении уже сделал Airbus. В прошлом году концерн презентовал Skywise – открытую платформу данных, призванную повысить как свою собственную, так и эффективность перевозчиков. Новинкой уже заинтересовались многие компании.
А еще это полезно для окружающей среды
Международная организация гражданской авиации разработала Схему возмещения ущерба и сокращения выбросов углерода для международных авиалиний, согласно которой перевозчики должны будут компенсировать вред от выбросов CO2. Причиной таких мер послужило увеличение объема авиаперевозок по всему миру.
Но если компании начнут более эффективно использовать топливо за счет планирования полетов в режиме реального времени, то и вреда окружающей среде тоже будут приносить меньше. В любом случае использование новых технологий всем пойдет на пользу, поскольку цены на топливо будут продолжать расти. Как и количество путешественников.
По материалам Forbes.
Читайте также:
Из Нью-Йорка в Лондон за 3 часа: американцы строят сверхзвуковой самолет
Ирландия первой мире прекращает инвестировать в ископаемое топливо
Уровень углекислого газа в атмосфере побил рекорд
