До сих пор без "Оплотов": Как модернизированный Т-64БВ становится главным танком ВСУ

Фото – Укроборонпром

Depo.ua продолжает знакомить с оружием и техникой, которые поступают на вооружение украинской армии. Танки всегда были не самым главным элементом вооружения для нашего государства, особенно с учетом научно-технического потенциала и советского "наследия".

По данным на 1995 год, ВСУ имели на вооружении 2345 танков различных модификаций, основную массу которых составляли Т-64. Правда, большинство из них не соответствовало даже тогдашним требованиям, а недостаток финансирования не давал возможности заменить их новыми танками или качественно модифицировать имеющиеся. В итоге уже первые месяцы российско-украинской войны наглядно продемонстрировали серьезные недостатки "сырых" (не модифицированных) танков Т-64.

В частности, заместитель директора Департамента разработок и закупки вооружения и военной техники Министерства обороны Украины Андрей Артюшенко в марте 2015 года на круглом столе "О неотложных мерах по повышению обороноспособности Украины в условиях агрессии со стороны России", сославшись на слова начальника Генерального штаба Виктора Муженко, сообщил, что до 75% потерь украинских танков происходят из-за их поражения обычными минометными минами и осколочно-фугасными артиллерийскими снарядами в верхнее полушарие – крышу башни и корму корпуса.

И хоть в боях во время активной фазы войны на Донбассе много танков Т-64 были уничтожены врагом (более 300 единиц), Т-64 все равно остается самой массовой модификацией танков ВСУ. Это на днях подтвердила и пресс-служба госконцерна "Укроборонпром", сообщив, что ГП "Харьковский бронетанковый завод" уже передало для украинской армии более сотни модернизированных Т-64 образца 2017 года и не собирается на этом останавливаться.

Собственно, вопрос дальнейшей модернизации Т-64 даже сегодня при всех заявлениях о комплектации ВСУ новыми "Оплотами" видится наиболее рациональным вариантом развития украинских танковых войск. По состоянию на сегодня на вооружении ВСУ их существует несколько модификаций: Т-64Б, Т-64БВ, Т-64БМ.

До недавнего времени было принято считать, что Т-64БМ "Булат" и есть вершиной модернизации – тем максимумом, который можно выжать из Т-64. Но боевые действия на Донбассе продемонстрировали, что наряду с преимуществами (высокий уровень защиты экипажа за счет улучшенной брони) он имеет и серьезные недостатки: даже новый модернизированный двигатель является слишком слабым для его массы, которая значительно выросла за счет наращивания брони (с 39 до 45 тонн).

Читайте также: Оружие укропов: "Булат" - реинкарнация советского Т-64.

Так, в 2017 году было объявлено, что танки "Булат" будут переданы в резерв, а основная ставка будет делаться на модель Т-64БВ, работу над которой как раз завершили в 2017 году на ГП "Харьковский бронетанковый завод" и которая с 2018 года серийно поставляется в Вооруженные силы Украины. Собственно, о ней и шла речь в пресс-релизе "Укроборонпрома".

Во время модернизации в боевую машину были интегрированы современные ночные приборы наблюдения с электронно-оптическим преобразователем третьего поколения. Из открытых источников известно, что это прицелы ночного видения ТПН-1-ТБО производства "Тримен-Украина". Они устанавливаются на штатные крепления и подключаются к электрической сети танке без ее изменений, что позволяет значительно уменьшить время и затраты для их интеграции в системы боевой машины.

Благодаря высококачественным комплектующим, они имеют высокую устойчивость к световым помехам и обеспечивают работу при сложных условиях, они не чувствительны к засветке даже при использовании противником специальных помех в инфракрасном диапазоне. При этом приборы командира и наводчика интегрированы в систему управления огня, что обеспечивает обнаружение, распознавание и уничтожение противника огнем 125-мм пушки на расстоянии более 1,5 км в любое время суток и при любых погодных условиях.

Также в процессе модернизации на танки были установлены новые цифровые радиостанции "Лыбидь К-2РБ" (лицензионная "Моторола") производства киевского предприятия "Доля и Ко. Лтд", которые обеспечивают надежную защищенную от помех и перехвата связь на дистанции до 70 километров.

Кроме этого, модернизированные Т-64БВ оснащаются комплексом спутниковой навигации СН-4215 производства ГП "Оризон-Навигация", который работает в автоматизированной цифровой системе, что позволяет в режиме онлайн обмениваться надежно зашифрованными данными. Система имеет внешнюю антенну типа SMART и встроенную. Аппаратура СН-4215 обеспечивает маршрутную навигацию, расчет азимутов целей, вывод текстовых сообщений и оповещений и тому подобное. Данные о местонахождении каждой машины могут поступать к командующим всех уровней, от командира взвода до руководства всей боевой операцией.

Что касается тяговой мощности танка, то на предприятии "Харьковский бронетанковый завод" на опытной станции дизельных двигателей с компьютерной системой сбора информации модернизирован двигатель 5ТДФ. Это значительно улучшило ходовые качества и моторесурс боевой машины.

Ну и напоследок о броне. Базовая версия Т-64БВ оборудована динамической защитой "Контакт" советского производства, которая в современных условиях морально устарела, так как не выдерживает попадания современных подкалиберных снарядов. Поэтому на танках Т-64БВ образца 2017 года установлена новая динамическая защита "Нож" производства БЦКТ "Микротек", которая значительно усиливает уровень защищенности боевой машины и эффективно противодействует всем современным противотанковым средствам поражения: кумулятивным и бронебойным, а также ударно-кумулятивным боеприпасам типа "ударное ядро".

Читайте также: Как украинская динамическая защита танков завоевывает международные рынки.

Конечно, можно сколько угодно сетовать на то, что в 2019 году Вооруженные силы Украины получают на вооружение танки производства середины 1980-х годов, однако с учетом всех факторов, и не в последнюю очередь финансового, по состоянию на сегодня это видится наиболее оптимальным вариантом.

Собственно, модернизированная версия танка Т-64БВ призвана взять на себя основное бремя войны в период полного перехода с танков Т-64 на танки БМ "Оплот". А переход этот, судя по всему, затянется во времени.

Читайте также: Улучшенный "Оплот": Как для ВСУ изменят самый крутой украинский танк.