Украина потребует от Ирана продолжить расследование катастрофы самолета МАУ

Об этом заявил заместитель министра иностранных дел Евгений Енин, сообщает Depo.ua со ссылкой на "Укринформ".

Он отметил, что поскольку предоставленный Ираном отчет не устроил Украину, а по результатам его обработки осталось очень много вопросов, в том числе относительно доброй воли Ирана проводить на самом деле качественные непредвзятые расследования, Украина будет координировать усилия как с международными партнерами, так и использовать возможности различных международных площадок, чтобы добиться справедливости.

"Прежде всего, этот вопрос может быть рассмотрен на Совете ICAO. Во-вторых, мы, безусловно, будем требовать обновления и продолжения соответствующего технического расследования до того момента, пока мы не увидим соблюдения иранской стороной всех требований, которые предусматривает приложение 13 Чикагской конвенции. И, безусловно, это повлияет на ход нашего межправительственного переговорного процесса", — сказал Енин.

Он отметил, что украинская сторона с нетерпением ожидала отчета иранской стороны, поскольку, рядом с объективным расследованием уголовного характера, проведение беспристрастного технического расследования было неотъемлемой частью пакета действий, в отношении которых ведется переговорный процесс.

По словам Енина, самое главное, что должен содержать этот отчет — это четкое описание всей цепи действий и событий, которые предшествовали авиакатастрофе.

"Мы этого не видим, зато сталкиваемся с простым предположением относительно якобы человеческой ошибки. Никакого подтверждения того, на каком основании сделан такой вывод, мы не получили. Достаточно безосновательной для нас выглядит ссылка иранской стороны на то, что ключевое доказательство, которое должно подтвердить или опровергнуть сегодняшнюю версию иранской стороны, не сохранено. В частности, речь идет о записи в кабине оператора системы противовоздушной обороны. По заявлению иранской стороны, этот технический носитель, к сожалению, не сохранился", — констатировал замминистра.

Относительно имеющихся механизмов, с помощью которых можно побудить Иран продолжить техническое расследование крушения самолета МАУ, Енин отметил, что "есть рычаги политические как многосторонние, так и двусторонние".

"Но в то же время по состоянию на сегодня те модальности, которые предусматривает приложение 13 Чикагской конвенции, не дают нам слишком большого поля для маневра. И это однозначно является тем вопросом, который должен рассматриваться ICAO: каким образом изменить соответствующее регулирование этих вопросов, чтобы в дальнейшем мы могли бы все же обеспечивать объективное и беспристрастное расследование даже в тех случаях, когда государство-член ICAO не выполняет взятые на себя обязательства", — резюмировал дипломат.

Напомним, 8 января 2020 года вскоре после взлета из тегеранского аэропорта имени Имама Хомейни разбился самолет Boeing-737 украинской авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ). В результате трагедии погибли 167 пассажиров и 9 членов экипажа.

11 января 2020 года Иран официально признал, что сбил украинский пассажирский самолет "Международных авиалиний Украины", но подчеркнул, что сделал это случайно.

30 декабря 2020 года в МИД Украины заявили, что размер компенсаций семьям погибших в катастрофе самолета МАУ в Иране должны определить в ходе переговоров.

17 февраля 2021 года Украина заявила, что надеется в досудебном порядке решить с Ираном ситуацию вокруг катастрофы украинского самолета возле Тегерана.

20 февраля 2021 года Военная прокуратура Ирана завершила расследование катастрофы самолета МАУ и готовит обвинительный акт, чтобы передать дело в суд

17 марта 2021 года Иран обнародовал окончательный отчет о сбивании украинского пассажирского самолета авиакомпании МАУ в январе 2020 года.