Украина может присоединиться к соглашению по безопасности рыболовных судов

Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк во время Министерской конференции ІМО в понедельник, 21 октября, передает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу ведомства.

"Конвенция СОЛАС 74/78 (Международная конвенция по охране человеческой жизни на море; International Convention for the Safety of Life at Sea,SOLAS – ред.) регулирует безопасность на судах торгового флота и многие ее положения предусматривают исключения для рыболовного флота. Учитывая это, украинская сторона считает важным внедрять положения и стандарты, предусмотренные Кейптаунским соглашением 2012 года. Особое значение это приобретает в связи с установлением ответственности за безопасность экипажей рыболовных судов и установлением соответствующих требований к проектированию, построению, оборудованию и проверке рыболовных судов длиной 24 метра и более), которые осуществляют промысел в море", – отметил Лавренюк.

Он подчеркнул, что Украина готова присоединиться к Кейптаунскому соглашению и развивать двустороннее сотрудничество по обеспечению эффективного применения положений международных соглашений и усилению безопасности на судах под Государственным флагом Украины, в частности, на рыболовных судах.

Лавренюк добавил, что в Украине ведется активная работа по имплементации ряда международных инструментов (конвенций ИМО), а именно: Конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими 2004 года (BWM) и Конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью (CLC).

По его словам, уже до конца 2019 года Украина намерена ратифицировать Конвенцию Международной организации труда 2006 года о труде в морском судоходстве (MLC-2006).

"Безопасность жизнедеятельности в море и охрана морской среды неразрывно связаны с международным правом", – подчеркнул заместитель министра.

Напомним, в Мининфраструктуры хотят вернуться к вопросу "азовского" пакета санкций.

Справка: Кейптаунское Соглашение 2012 заполняет пробелы, которые существуют в международном законодательстве, и вводит необходимые правила безопасности на судах рыболовной отрасли.