Позитив недели. Наша армия впервые получит танки "Оплот"

Государственный оборонный заказ на 2018 год предусматривает приобретение минимум 10 танков "Оплот" для армии. Об этом во время ознакомления с работой танкостроительного предприятия "Завод им. Малышева" заявил секретарь Совета национальной безопасности и обороны Александр Турчинов, пишет "Деловая столица".

"Задача, которую мы ставим перед Министерством обороны, перед оборонпромом, чтобы в следующем году этот танк пошел в Вооруженные силы. В государственном оборонном заказе на следующий год мы уже сейчас предполагаем минимум 10 танков "Оплот", чтобы уже одна рота у нас была полностью укомплектована ими", - заявил он.

Напомним, сегодня ВСУ на Донбассе преимущественно используют старые танки Т-64 и модернизированные Т-64БМ "Булат". Интересно, что именно на них в мае лучший танковый взвод Украина впервые принял участие в международных соревнованиях, известных как Танковый биатлон "Сильная Европа". Наши заняли почетное 5-е место среди сильнейших танковых армий мира. Пропустили украинцы вперед только Австрию (Leopard 2A4), Германию (Leopard 2A6), США (M1A2 SEPv2 Abrams) и Францию (AMX-56 Leclerc), опередив бронзового призера прошлого года - Польшу (Leopard 2A5).

США и Украина расширяют военное сотрудничество

Также стало известно, что комитет по вопросам вооруженных сил Палаты представителей США предлагает внести несколько изменений к закону о выделении ассигнований в сфере обороны с целью противостояния угрозам со стороны России и КНДР. Как передает The Hill, председатель комитета Мак Торнберри заявил, что конгрессмены в законе о полномочиях в области национальной обороны предлагают увеличить финансирование инициативы европейской политики сдерживания и уменьшить выделение средств на поддержку проведения зарубежных чрезвычайных операций. Инициатива европейской политики сдерживания создана с целью обеспечения помощи вооруженным силам европейских союзников, обеспокоенных агрессией РФ.

Документ предусматривает предоставление Украине летального оружия, а также расширение военной помощи за счет поставок средств технической поддержки для разработки целостной системы мониторинга государственной границы и помощи в подготовке штабных офицеров и высшего военного командования ВСУ.

Ан-132D поразил участников международного авиашоу LE BOURGET 2017

ГП "Антонов" почти ежемесячно подписывает новые авиационные договоренности о сотрудничестве и новые проекты с западными партнерами. Об этом заявила делегация концерна "Укроборонпром" на официальной презентации Ан-132D на LE BOURGET 2017. "Включение легендарного "Антонова" в состав "Укроборонпрома" консолидировало усилия украинской промышленности в импортозамещении. "Антонов" стал двигателем реформирования концерна - именно на его базе создали авиационный кластер", - сообщили в госконцерне.

Опыт создания Ан-132D в кооперации с партнерами из США, Канады, Великобритании, Германии, Франции и других стран показал эффективность такого международного взаимодействия. "Украинский авиационный сектор сегодня обладает мощностями, значительно превышающими потребности как внутреннего рынка, так и текущего экспорта. Поэтому мы приглашаем инвесторов к совместным проектам", - подчеркнули в "Укроборонпроме".

Премьера нового Ан-132 на главном международном авиасалоне LE BOURGET 2017 прошла успешно. Самолет создан в рекордно короткие сроки для современной авиации. В мае 2015-го был дан старт программе, а 31 марта 2017-го он уже поднялся в небо. В самолете нет ни единой детали из России. При этом "Укроборонпром" развернул международное сотрудничество с мировыми гигантами авиастроения Honeywell, Pratt & Whitney Canada, Liebherr-Aerospace Toulouse SAS, Dowty Propellers.

Ан-132 предназначен для полетов на ближне- и среднемагистральных маршрутах, будет выполнять широкий спектр задач по перевозке грузов, а также предусматривает применение различных конфигураций грузовой кабины. Самолет будет иметь крейсерскую скорость до 500 км/ч и максимальную высоту полета до 9000 м с полезной нагрузкой до 9,2 т. В дальнейшем на базе Ан-132 планируют создать целое семейство различных по назначению самолетов.

Неделя под знаком санкций против Москвы

Министерство финансов США усилило санкции против физических лиц и организаций из Российской Федерации. Такое решение было принято в связи с ситуацией в Украине. Как сказано на сайте американского ведомства, казначейство усиливает санкции, определив организации, участвующие в текущем конфликте в Украине. В обновленном списке подсанкционных физических лиц указано 19 фамилий, в том числе заместитель министра экономического развития России Сергей Назаров. В целом такие санкции применены к 38 физическим лицам и организациям. В список, в частности, попали PMC Wagner - частная военная компания, которая вербует и отправляет солдат для террористических формирований на востоке Украины, и ее основатель Дмитрий Уткин, TSMRBANK - российский банк, обслуживающий клиентов в ДНР и ЛНР, ООО "КПсК" - страховая компания, страховщик строящегося Керченский моста, ООО "Оборонлогистика" - единственный исполнитель Министерства обороны РФ по закупке товаров, работ и услуг для морского транспорта воинских частей и грузов на территории временно оккупированного Крыма, ООО "Молот-Оружие" - российская компания, которая производит боеприпасы и военные аксессуары и др.

Санкции против РФ на год продлил и Евросоюз. Эта категория санкций включает запрет на импорт в ЕС продуктов из Крыма и Севастополя, инвестиции в Крым и Севастополь, услуги, связанные с туристической деятельностью на аннексированном полуострове; экспорт ряда товаров и технологий в Крым и Севастополь для транспортного, телекоммуникационного и энергетических секторов, а также для нефтегазовой и горной отраслей.

Первые итоги безвиза: в ЕС въехали свыше 30 тыс. украинцев

С начала действия безвизового режима между Украиной и Европейским союзом, который вступил в силу 11 июня, более 30 тыс. украинцев въехали в ЕС по биометрическим паспортам. Об этом сообщается на странице департамента консульской службы министерства иностранных дел Украины в Twitter.

В свою очередь, Государственная пограничная служба сообщала, что 32% украинцев, пересекающих границу в рамках безвизового режима, пользовались авиационным транспортом. Другие направлялись по железной дороге или пересекали границу на автомобилях. В пересечении границы было отказано всего 26 гражданам Украины. Все отказы были обоснованными.