НАБУ сообщило о подозрении 5 должностным лицам "Укрзализныци"

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу НАБУ.

В совершении преступления, квалифицированного по ч. 2 ст. 364 Уголовного кодекса Украины ("Злоупотребление властью или служебным положением") подозреваются:

- бывший руководитель Филиала "Центр обеспечения производства" (далее — "ЦОП") ПАО "Укрзализныця" (действующий на момент совершения преступления);

- бывший заместитель начальника Филиала "ЦОП" ПАО "Укрзализныця" (действующий на момент совершения преступления);

- начальник отдела управления учета нефтепродуктов нефтепродуктов и складского хозяйства Филиала "ЦОП" ПАО "Укрзализныця";

- куратор компании-поставщика топлива — доверенное лицо конечных владельцев финансово-промышленной группы, в состав которой входит компания-поставщик топлива "Укрзализныци";

- лицо, подчиненный куратор, ответственный за поиск и сопровождение государственных закупок нефтепродуктов, в которых принимала участие компания-поставщик топлива "Укрзализныци".

Поскольку местонахождение трех из указанных лиц — экс-руководителя Филиала, куратора компании-поставщика и его подчиненного — на данный момент не установлено, то им сообщили о подозрении в письменном виде, согласно ч. 1 ст. 278 Уголовного процессуального кодекса Украины.

В отношении остальных подозреваемых решается вопрос об избрании меры пресечения.

Напомним, в марте 2016 года ООО "Вог Аэро Джет" (весной 2018 года сменила название на ООО "Воленс Трейд") выиграло тендер и заключило с Филиалом "ЦОП" ПАО "Укрзализныця" договор поставки дизтоплива по экономически выгодной цене, которая на тот момент была ниже рыночной.

Ожидаемая стоимость закупки была установлена на уровне 2,165 млрд грн. Объем закупки топлива - 100 тыс тонн. Победителем тендера стало ООО "Вог Аэро Джет", с которым подписали договора на сумму 1,396 млрд грн.

Впоследствии "Укрзализныця" и поставщик трижды (23, 25 и 29 марта 2016 года) подписывали дополнительные соглашения к договору поставки.

Согласно данным соглашениям служебные лица "Укрзализныци" несколько раз дополнительно увеличивали стоимость дизтоплива для железной дороги.

Как выяснило следствие, законных оснований для заключения третьего дополнительного соглашения не было, поскольку на протяжении 25-29 марта 2016 года рыночные цены на топливо не увеличивались.

"Следовательно, закупочная цена дизтоплива не только утратила свою экономическую привлекательность, но и превысила рыночный уровень цен, что, по мнению детективов, и привело к искажению результатов торгов", - заявили в НАБУ.

В ведомстве добавили, что "Укрзализныця" закупила у победителя тендера три четверти от запланированного объема топлива по ценам, повышенным на основании третьего дополнительного соглашения, и в результате переплатила поставщику за дизельное топливо 92 млн грн.

Также сообщается, что упомянутое дополнительное соглашение повлияло и на цену топлива, которая определялась следующими (четвертым и пятым) дополнительными соглашениями.

Детективы убеждены, что это увеличило стоимость приобретенных объемов топлива по договору поставки на сумму 22 млн грн.

Отмечается, что в рамках уголовного производства инициирован ряд судебных исков, по результатам рассмотрения которых суд подтвердил безосновательность и незаконность заключения третьего дополнительного соглашения.

В октябре прошлого года Киевский апелляционный хозяйственный суд подтвердил решение о недействительности договора поставки ООО "Вог Аэро Джет" дизельного топлива для ПАО "Укрзализныця".