Кто готов крутить с Кличко педали

Еще в начале 2000-х, тогдашний мэр Киева Сан Саныч Омельченко запомнился тем, что, демонстрируя прессе свои физические возможности, становился на голову. Его «наследник» Леонид Черновецкий был более академичен: он под видео- и фотокамеры подтягивался на перекладине. Александр Попов, который, правда, не являлся полноценным мэром, занимая должность председателя КГГА, выпадал из общей канвы. Помимо махания лопаты во время посадки легендарных итальянских «мясокрасных каштанов Бриони» на Крещатике, которые на поверку оказались обычными конскими, силовые упражнения на публике Александр Павлович старался не демонстрировать. Стоит признать, что среди киевлян «показуха» градоначальников столицы оценивалась просто: выходит, показать больше нечего ...

С приближением весны и местных выборов Виталий Кличко также решил показать свою могучую мускулатуру. Любовь нынешнего мэра к велосипедам еще прошлым летом была замечена и оценена (причем, в валюте) журналистами. Согласно сообщениям СМИ, стоимость похожей модели немецкой фирмы Corratec, на котором приезжал в августе в Киевсовет мэр Киева, составляла «кругленьких» 222 тысячи гривен.

С наступлением весны Виталий Владимирович решил инспектировать столичные районы на двухколесном в компании председателей РГА. «Сейчас немного потеплеет, купите спортивную форму для езды на велосипеде. Я буду к вам утром заезжать и будем вместе ездить по районам Киева, чтобы видеть проблемы не из окна автомобиля или из докладов подчиненных. И для дела полезно, и физкультурой заниматься. Велосипедами я вас обеспечу», - отметил Кличко во время инспектирования Днепровского района.

depo.ua решил узнать, готовы ли главы РГА Киева пересесть на двухколесный транспорт ради того, чтобы прокатиться вместе с мэром по улицам столицы. Если судить по ответам, все только этого и ждали...

К примеру, председатель Подольской райгосадминистрации Валентин Мондриевский положительно отнесся к идее объезжать районы на велосипеде. Хотя особой радости в его голосе, признаться, слышно не было. «Конечно, я готов. В нерабочее время. Нам нужно быть европейской столицей», - резанными фразами ответил он depo.ua.

Аналогичная реакция и у председателя центральной - Печерской РГА - Сергея Мартинчука, который собирается подключить к велогонкам и других сотрудников РГА. «Я положительно, очень положительно отношусь к этой идее. Мы не только с глубины посмотрим на район, но и улучшим свой образ жизни. Учитывая, что я занимался футболом, это даст возможность возобновить мою физическую форму», - отметил он.

Не мог отказать мэру в желании проехаться на велосипеде Святошинский районный начальник Илья Сагайдак, который был весьма многословен.

«Конечно, я отлично отношусь к данной идее. Креативные подходы мне очень нравятся: мы полезное совмещаем с приятным. Мы будем не просто кататься на  велосипедах, но и ездить по проблемным местам. И задача состоит в том, что мы не из окна автомобиля, а своими глазами увидим каждую проблему в районе. Про эту инициативу мы слышали давно, но Виталий Владимирович сказал, что настало время ее воплощать. Интересно, что никого из руководителей районов не будут предупреждать, а буквально за час будут сообщать, что мы ездим, допустим, по твоему району. То есть у нас не будет времени для того, чтобы подготовиться. А у Виталия Владимировича будет возможность свернуть в любой двор. Это стимул, чтобы готовить весь район, а не как раньше, по советской практике, - когда все знали маршрут - чистили только фасадную сторону. Теперь Виталий Владимирович хочет взглянуть на наши «закрома», на наши дворы и увидеть реальное состояние дел», - отметил Сагайдак, известный тем, что помимо председателя РГА также является зятем бывшего председателя НАК «Нафтогаз Украина» Алексея Ивченко.

Впрочем, учитывая миллиардные долги «Киевпастранса», о которых недавно заявил Виталий Кличко, а также повышение цен на проезд в общественном транспорте, идея покататься на велосипедах может быть оценена киевлянами весьма недвусмысленно. Здоровье, оно, конечно, хорошо. Но с такими ценами на проезд, скоро всему Киеву предстоит пересесть на велосипеды. И не ради здоровья только...