Wizz Air может уйти из Украины

Об этом заявил генеральный директор компании Wizz Air Акош Буш, передает ДеПо со ссылкой на «ЛигаБизнесИнформ».

Он отметил, что авиакомпания намерена оспаривать документ. «Мы принимали участие в форумах экспертов, дискуссиях Госавиаслужбы и Министерства, писали письма властям, объясняя, почему этот шаг недостаточно продуман. Однако видим, что наш голос не был услышан, а условия документа становились все более и более жесткими», - подчеркнул он.

Акош Буш сказал, что этот документ противоречит нормам открытого рынка. «Власти говорят о прозрачных и четких правилах получения назначений, но документ идет в разрез с ними», - отметил гендиректор компании.

По его словам, порядок устанавливает более жесткие правила и условия для авиаперевозчиков по сравнению с теми, что действовали раньше. В то время как авиационная отрасль ожидала, что ограничений станет меньше и все правила будут унифицированы с правилами ЕС, принимая во внимание то, что Украина стремиться соответствовать европейским нормам открытого неба. «Документ идет в разрез с нормами открытого рынка и направлен на то, чтобы защитить интересы одной группы», - заявил он.

«Этот документ устанавливает правила для авиакомпаний, зарегистрированных в Украине, которые стремятся получить назначения на рейсы от Госавиаслужбы. Поэтому количество авиаперевозчиков и количество маршрутов может сократиться», - сказал Акош Буш.

СПРАВКА: Wizz Air Ukraine (Авиалинии Визз Эйр Украина, также называют wizzair) первый на просторах Украины авиаперевозчик класса low-cost.

Авиакомпания начала свою работу 25 апреля 2008 года. В этот день на веб-сайте wizzair на карту маршрутов были нанесены города Киев, Львов, Одесса, Симферополь, Запорожье и Харьков, заработала украинская версия интерфейса и была начата реализация билетов по промо тарифу 79 грн. (включая все сборы).