Мининфраструктуры взялось за решение проблемы нехватки вагонов

Об этом сообщил Владимир Омелян на своей странице в Facebook, передает depo.ua.

"Совместно с международными экспертами и представителями ведущих компаний мира - производителями локомотивов, включая Крюков, завершаем 5-летний план модернизации подвижного состава. УЗ должна наконец решить, что является приоритетом: локомотивы, вагоны, или инфраструктура", - отметил министр.

Он также добавил, что "Азовмаш", как и другие производители, имеют все шансы выиграть объявленный тендер УЗ на производство 1000 вагонов".

Кроме того, Владимир Омелян сообщил, что для прозрачного распределения подвижного состава согласовал с "Укрзализныцей" проведение до конца текущей недели совещания с представителями экспедиторов, а также крупнейших зерновых и металлургических компаний,.

Ранее глава Укрзализныци Войцех Бальчун заявлял о том, что ежедневный дефицит грузовых вагонов в Украине составляет 8-10 тыс, а износ вагонов превысил 90%.

По данным Департамента вагонного хозяйства ОАО "Укрзализныця", на балансе железнодорожных предприятий Украины есть свыше 106 тыс. железнодорожных  вагонов, из которых лишь 67 тыс. - в рабочем состоянии.