Забытая история "еврейского" города: Что не так в туристических перспективах Бердичева

Сегодня это город областного значения: в нем до сих пор функционируют известные в Украине пивоваренный завод и швейная фабрика, которые сочетают длительные традиции пищевого и промышленного производства. Здесь тесно переплелись удивительным образом, украинская, польская и еврейская культуры, что и отразилось на уникальном менталитете жителей города. В числе чрезвычайно привлекательных архитектурных сооружений, до Бердичева и от него проложено удобное авто- и железнодорожное сообщение.

Что рассказывает история?

Когда-то Бердичев был самым еврейским городом в Российской империи. Да-да, не Одесса и не Умань, а именно он – легендарный и неповторимый. Однако, величие этого города с течением времени ушло в прошлое. Сегодня о Бердичеве вспоминают как о небольшом городке, дороги которого ведут к Житомиру, Виннице, Киеву, Львову, и где когда-то венчался французский писатель Оноре де Бальзак. А было время, когда сюда съезжались со всего мира!

Праздник Матери Божьей Бердичевской, торжественный вынос иконы из храма, 1918 г.

Город был основан в 1430 году. Хотя тогда Бердичев было сложно назвать городом – скорее хутором, который в 1483 году разрушили крымские татары. После заключения Люблинской унии территория современного Бердичева отошла к Польше, культура которой так тесно переплелась с привычками населения, что отголоски бывшего колорита можно наблюдать и сегодня.

Расцвет города как исторической святыни начался в 1630 году – именно тогда владелец Бердичева Януш Тышкевич подарил замок, который начал строить еще в XVI в. католическому ордену Босых Кармелитов и содержал для своей защиты военный гарнизон с несколькими пушками. С тех пор строительством монастыря занимались монахи.

Фото: Мой Бердичев

Сегодня монастырь Босых Кармелитов является величественным архитектурным комплексом с оборонительными стенами, башнями и великолепным костелом в стиле барокко. Кроме того, здесь хранится икона Божьей Матери Бердичевской, посмотреть на которую съезжаются туристы со всего мира. Ежегодно, в июле, именно Бердичев принимает римо-католических паломников, направляющихся в город, чтобы увидеть икону и попросить у нее милости для себя и близких.

Не меньше поражает своей величественной архитектурой Бердичевский приходской костел Святой Варвары, который берет начало своего существования в XVIII веке.

Именно здесь в 1850 году поженились известный французский писатель Оноре де Бальзак и местная шляхтянка Эвелина Ганская.

Интересно и то, что в храме был крещен известный английский писатель Джозеф Конрад (Юзеф Коженевский). По информации некоторых источников, он родился именно в Бердичеве, однако есть более распространенная версия, что происходит Конрад из села Терехово Бердичевского района. Сегодня в Терехово размещен краеведческий музей, в котором открыта посвященная ему экспозиция.

В городе также расположено одно из крупнейших еврейских кладбищ, которое существует с конца XVIII века. Оригинальные надгробия сделаны в форме "валянки" или дерева со срубленным ветвями и резными надписями.

Памятный знак жертвам массовых расстрелов евреев Бердичева, июль 2017 г.

Именно в Бердичеве находится усыпальница одного из величайших хасидских цадиков Леви-Ицхака Бен Меира Бердичевского, почтить память которого ежегодно приезжают до 3000 паломников. На нем также находятся захоронения многих других известных раввинов и цадиков из всей Волыни.

Давайте поговорим о современности

На богатстве культурных достопримечательностей не заканчивается вся красота и историческая мощь Бердичева. Город имеет функциональное железнодорожное сообщение. В следующем году исполнится 150 лет со дня установления важного на сегодня для страны железнодорожного сообщения между станциями Бердичев и Казатин.

Из города можно отправиться по железной дороге практически в каждый уголок Украины. Прямые поезда в Киев, Харьков, Львов, Одессу, Николаев и на Буковину дают возможность украинцам путешествовать без границ, познавая красоту и историю города. Однако интересно ли это людям?

Если мыслить современными категориями – нам интересно то, что более престижно. Это прекрасно прослеживается в сфере туризма: современные украинцы охотно стремятся поехать в отпуск или на выходные во Львов или Одессу, минуя провинциальные, но не менее интересные для посещения города, о которых мы слышим от других, но никак не соберемся увидить сами.

И привлекать туристов в город должна его власть, которая, к сожалению, не всегда заинтересована в этом. Но почему город, которым был очарован Бальзак, а поляки до сих пор называют своей "столицей Житомирщины", давно забыт "местной элитой", которая только под видом новейших застроек делает попытки для улучшения жизни его жителей?

Что с дорогами?

Много украинцев, которые посещают Бердичев впервые, удивляются, почему этот город до сих пор не стал туристической колыбелью не только для граждан Украины, но и для тех, кто проживает за рубежом.

К сожалению, местная власть не хочет или просто не умеет привлекать в город туристов. Для того, чтобы сделать Бердичев городом, который готов принимать туристов, необходимо выделять немалые средства из бюджета, а это, как известно самим бердичевлянам, может значительно ударить по карманам местных "князьков".

В августе 2019 года в СМИ появилась информация, что городское коммунальное предприятие "Бердичевкоммунсервис" заплатит 584 тыс. 295 грн 62 коп ООО "Дорожно-строительное управление №35" за ремонт дороги по улице Одесской в Бердичеве. Предприятие принадлежит бывшему народному депутату от "Блока Петра Порошенко" Александру Ревеге. Кроме политической деятельности, Ревега является известным в Бердичеве бизнесменом. СМИ отмечают, что тендер на определение подрядчика по ремонту дороги не проводили, а просто подписали договор. В "Бердичевкоммунсервисе" аргументировали такое решение тем, что стоимость работ не превышает допороговую. Договор предприятия с ДСУ №35 был подписан 21 августа, а ремонт обещали выполнить до конца года. В настоящее время информация о состоянии работ неизвестна.

Интересно и то, что в течение трех лет, с 2016-го по 2019-й, ООО "ДСУ №35" получило 183 контракта на общую сумму практически 102 млн грн. Все эти средства поступали из местного бюджета! Чаще всего заказчиком услуг ДСУ выступали якобы органы местного самоуправления Бердичева и района. Однако в списке "постоянных клиентов" фирмы также подразделение облгосадминистрации и Житомирский городской совет.

Есть и другие примеры использования средств местными властями. К примеру, на портале использования публичных закупок "E-data" сообщается, что Общество с дополнительной ответственностью "Дорожно-строительное управление №35" Ревеги в течение второго квартала 2018 года получило из бюджета Бердичева 6 млн 905 тыс. 380 грн 84 коп. Средства, которые получила фирма экс-нардепа, поступали от коммунального предприятия Бердичевского городского совета "Бердичевкоммунсервис". За счет этих средств предприятие нардепа якобы осуществляло текущий и капитальный ремонт дорог в районном центре. Тендерную процедуру не проводили ни по одной из услуг.

Дороги в Бердичеве, как будто и есть, но их качество могло бы быть гораздо лучше, ведь недостаточно сделать город привлекательным только на центральных улицах, стоит побеспокоиться о каждом его уголке. Почему это важно? Потому что турист, который, например, посещает город впервые, всегда акцентирует внимание на уровне комфорта в нем, а состояние дорог является одним из показателей данного фактора.

Сколько бердичевляне теряют и получают

Окунемся в статистику. Согласно данным Житомирского областного туристического информационного центра (ТИЦ), Житомирщина оказалась в пятерке лидеров из числа регионов Украины по количеству внутренних туристов, которые посетили область в 2018 году. Василий Кравчук – директор центра отмечает, что такой высокий показатель достигнут даже несмотря на то, что в области уменьшилось количество номерного фонда в отелях на 12%.

"Несмотря на это, у нас возросло количество туристов с 72 тысяч до 85,5 тысяч, а это те люди, которые остались на ночевку в гостиницах. Также на 16,2% возрос туристический сбор, который в течение года на Житомирщине составил более полумиллиона гривен", – рассказал Кравчук.

По его словам, одним из самых посещаемых мест Житомирщины стал монастырь Босых Кармелитов, о котором мы рассказывали выше. Именно ради того, чтобы увидеть эту историческую достопримечательность, а также воочию познакомиться с городом, в котором тесно переплелись три культуры, большинство туристов планируют свое путешествие заранее. В частности, судя по статистическим данным Житомирского областного туристического информационного центра, 62% туристов посещают область, не минуя Бердичев, на собственном транспорте, 24% – на автобусах, 12% – поездах, 2% – велосипедах.

Интересно, что 48% туристов остаются на ночевку в гостиницах, 34% – арендуют жилье. Средняя стоимость номера в отеле посетителю города обойдется в 500-600 гривен, в то время когда местные жители предлагают арендовать у них квартиру за 300-400 в зависимости от района.

Всего в 2018 году в бюджет Житомирской области поступило 525 600 грн туристического сбора, что на 16,2% больше, чем в 2017. В самом Бердичеве статистика несколько иная. Ежегодно в город приезжают около 30 тысяч туристов. Сам край посещают около 50 тысяч туристов. В бюджете города на 2019 год отмечается, что туристический сбор на одного человека составляет при въездном туризме 20,87 грн, а при внутреннем – 10,43 грн.

Если бы власть была действительно заинтересована в наполнении бюджета города за счет туризма, то могла бы предположить, что довольно неплохо можно заработать только на привлечении посетителей, поскольку все ресурсы для этого есть. Но, исходя из того, что мы видим, это никто делать не будет, вероятно, еще достаточно долго.

Скриншот с berdychiv.com.ua

Акцентирует внимание Василий Кравчук и на том, что больше всего туристов на Житомирщине из Беларуси, Польши, Израиля и Италии. Он отметил, что именно из Израиля и Италии люди приезжают в Украину по медицинскому туризму – на лечение зубов, спины и тому подобное. Это и не удивительно, ведь в провинциальных городах цены значительно ниже, даже если брать во внимание частные учреждения, нежели в многомиллионниках. Качество медицинских услуг порой даже и выше. В частности, например, стоматологические услуги будут стоить туристу в среднем 300-600 грн, в зависимости от проблемы и сложности лечения, в то время, если за границей, или же в крупных городах Украины стоимость может достигать тысячи гривен, а то и долларов.

Что появилось в городе за последние годы?

В течение последних десяти лет Бердичев заметно изменился. Если раньше здесь из развлечений был местный парк, а из ведущих торговых точек универмаг "Юбилейный", то сегодня можно наблюдать значительное количество торговых центров, скверов и заведений питания.

Мнения относительно самого города расходятся: жители едва ли не ежедневно рассказывают в соцсетях интересные и казалось бы довольно странные истории из обыденности, жалуются на бездействие властей.

Фото: Бердичев СИТИ/Facebook

А вот те, кто в Бердичев приехал только на экскурсию, наслаждаются его спокойной атмосферой, при которой никто никуда не спешит.

Фото: news.dks.com.ua

Несколько лет назад в городе построили торговый центр "Оноре де Бальзак", в котором обычно граждане проводят свободное время. Кроме центрального парка, который был спроектирован еще во времена УССР, в Бердичеве немало кафе и ресторанов – именно в них молодежь находит развлечения.

Однако, несмотря на завуалированные попытки сделать из Бердичева нечто наподобие европейского города, до западных туристических стандартов ему еще далеко – в это просто некому инвестировать. Конечно, власть делала попытки представить город в качестве исторической достопримечательности, облагородив территорию возле мэрии символическими скульптурами, но это не меняет того, что внутри Бердичев, мягко говоря, "гниет".

Государственные учреждения в городе давно требуют ремонта, дороги и дворы необходимо реконструировать, а самих горожан заверить в том, что уровень жизни в Бердичеве может быть достойным для того, чтобы здесь хотелось остаться и дальше, а не искать лучшей доли за его пределами, в частности, за рубежом.

Правда, городские власти, при поддержке общины, делали попытки получить грант Европейского Союза для развития города, поэтому приходится лишь надеяться на то, что Бердичев все же когда-нибудь станет туристической колыбелью Житомирщины. Пока же можем довольствоваться тем, что захочется так называемым меценатам и тешить себя словами Бальзака, что "Украина начинается в Бердичеве".