Работа водителем за границей требует определённых знаний и стажа работы (ПРЕСС-РЕЛИЗ)

"А вот в какую державу податься, какие там заработные платы, режим отдыха?" - разберёмся ниже.

Требования к водителям

Вне зависимости куда собираетесь поехать - требования везде одинаковы. Можете устроиться водителем школьного автобуса, или водить различные виды строительных машин. А, возможно, и дальнобойщиком или же перевозчиком опасных грузов. Работодатель желает видеть ответственного, с крепким здоровьем, без вредных привычек шофёра. Кроме этих личных качеств, нужны:

• международное удостоверение водителя А, В, С или D;
• опыт как минимум год. Но, многие предпочитают брать человека "за баранку" со стажем от пяти, а то и больше лет;
• знание языка. Дальнобойщики в своём роде дипломаты, ведь вести переговоры и общаться с людьми нужно ежедневно. Если уровень устной и письменной речи не идеален, то лучше вначале усовершенствоваться, или только тогда "отправляться" на соискание;
• Навыки работы с тахографом. То есть, водитель должен уметь пользоваться электронными картами, разбираться в накладных и прочей документации. Теперь автоматически возвращаемся к предыдущему пункту. Водитель должен знать структуру международных накладных: уметь читать, заполнять и не один десяток раз перепроверять их.
• 

С личными качествами на этом закончим. А вот, что нужно иметь с собой, собираясь ездить за "бугром".

Перечень необходимых документов:

• водительское удостоверение;
• карта для тахографа;
• результаты теста по психотехнике;
• свидетельство окончания курсов;
• разрешение на работу.

График рабочего времени водителя в Европе

Европе учёт трудовых часов обстоит иначе, чем на Украине. График работы водителя в Европе должен строго соблюдаться. Разрешается находиться в машине не более восьми часов в день. Хотя попадаются девятичасовые или даже десятичасовые смены.

Ехать в таком режиме, разрешается не более двух дней в неделю, иначе- это серьёзное нарушение со стороны нанимателя. В течение 7 дней, за рулём разрешено пребывать до 56 часов. Предписано, что через каждые четыре с половиной часа, водитель обязан делать перерыв на 45 минут. На работе водитель за границей обязан отдыхать не менее 11 часов в сутки.

Вам не придётся "подменять" коллегу и пахать ещё сутки без передышки. За выполнение графика работы и отдыха водителя за границей следит тахограф.

Рейтинг держав с наибольшим вознаграждением

Потрудиться водителем может каждый, у кого есть необходимые документы. Спрос на таких специалистов велик. Достаточно зайти на сайт по официальному трудоустройству и сами в этом убедитесь. Отправляйтесь в: Польшу, Чехию, Словению, Эстонию, Швеция и даже в Англию или ФРГ. Пригласить опытного водителя также рады компании в Ирландии, Хорватии и Венгрии. Работать водителем за границей можно где угодно. А вот куда лучше отправиться, чтобы "урвать" максимальные деньги, разберём ниже.

Где условия лучше?

Хорошо платят в Англии, Германии, Швеции и Финляндии. Здесь, шофер заработает от 1100 и до 5000 €. Если конкретно, то:

Англия предлагает работникам заработную от 1400 до 5000, иногда попадаются исключения в размере 7000 €. Понятное, что отдыхать при такой зарплате явно не выйдет.

Германия не так щедра, но может похвастаться достойной оплатой. Заработать здесь, вы можете до двух с половиной тысяч "зелёных". Также, иногда, предприниматели оплачивают жилье и еду труженикам. Хороший бонус, ведь ни для кого не секрет, что питаться и жить за границей, за свой счёт очень накладно.

Финляндия также готова хорошо поощрить и заплатить до 2300 €.

Меньше даёт зарплату для водителей из первой категории Швеция. Она не бедная, но в ней, вы получите до 1700 EUR.

Стоит отметить, что водители с особым графиком или же те, кто перевозит взрывоопасный груз, могут получать намного больше. Чтобы стать профессионалом, необходимо пройти курс и сдать тест в результате, которого вы будете иметь право перевозки опасных грузов.

Достойная зарплата в Словении, Чешской и Польской республиках. Работая здесь, можете рассчитывать от 1000 до 3000 евро/месяц. Но, огромным плюсом работы водителем в Польше является то, что украинский и русский языки имеют сходство с польским, и, следовательно, вы легко и без специальных навыков будете понимать тексты сопроводительных документов. И также водители категорий В и С могут претендовать на повышенное вознаграждение за работу. Иногда зарплаты достигают трёх, а то и пяти тысяч в валюте.

Итак, более подробно.

Первое, по праву, занимает - Словения. Вы здесь заработаете где-то 20 000 евро в год. Неплохо.

Второе достаётся - Эстонии. Потрудившись тут, улучшите свое материальное состояние в среднем на 18000 долларов/год.

Третье разделяют - Польша и Чехия - на двоих, так как имеют очень похожие зарплаты. "Крутя руль" в одной из этих стран - сможете заработать от 1000 до 1600 $/месяц. Также есть наниматели, которые предлагают высокую оплату, но вместе с тем же и загруженный режим работы.

Также хотим отметить, что показатели приблизительные. Работодатели частенько, в индивидуальном порядке обсуждают условия труда, от которых напрямую зависит, сколько будете получать.

Ещё одним показателем для зарплаты, как упоминали выше, есть социальная защита трудового коллектива, питание и проживание. Часто встречаются предприниматели, которые обещают ниже оплату, но в то же время оплачивают квартиру и питание. Наряду с этим, иные компании, предлагают зарплату на пару сотен евро выше, но зато, живете и питаетесь вы сами по себе.

Что выбрать? Подумайте сами, сколько уходит денег на еду и жилье, где люди получают до десяти тысяч евро в месяц. Не одна сотня, а то и тысяча. Так что, в "погоне" за деньгами и экономией, будьте рассудительны, и выбирайте правильный, подходящий вариант.

"Где начать работать водителем?" - выбор за вами

Вопрос, судя из предыдущих примеров, наверное, риторический. Естественно туда, где хорошо платят. Но вот, "загвоздка" в том, что, для работы в Англии или Германии, без знания языка - "путь" будет закрыт. А вот Польша или Словения - рада принять иностранных граждан к себе. Языки схожи с нашим родными, поэтому для полного понимания, вам понадобится мало времени. Что касается письменной речи, то с ней вы быстро разберётесь. Не пройдёт и недели, как сможете адекватно, для посторонних ушей, изъясняться.

Работа за границей — это шанс улучшить материальное состояние, и в то же время увидеть "мир наизнанку". А для водителей - это заманчивое предложение. Так как выполняя такую же работу, как и в родном городе, сможете больше получать за труд. Чтобы отправиться в другую страну, естественно, понадобится определённый перечень документов. А именно: подтверждающих личность и умения, а также отсутствие судимости и проблем со здоровьем. Поэтому, хватит "крутить баранку" за копейки, решайтесь и меняй жизнь кардинально. "Где работать водителем за границей?" - решать вам.

"