Поезд четырех столиц: Что за железнодорожный лоукостер появится в Украине

Новость на брифинге сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

По его словам, Соглашение об ассоциации между Украиной и ЕС побудило развивать украинско-литовские отношения в торговле.

"Прошлогодний порядок дня, который был согласован в Литве, дал результат в этом году. У нас есть поезд четырех столиц (Рига – Вильнюс – Минск - Киев), который стартует 28 сентября из Киева. Мы будем иметь прямое авиационное сообщение между Вильнюсом и Львовом и ряд других перспективных проектов", - сказал министр.

Под проект "Укрзализныця" уже закупила 28 новых пассажирских вагонов у Крюковского вагоностроительного завода.

Стоимость купейного билета из Киева в Ригу составит около 1855 грн, а время в дороге - 15 часов. Для сравнения, добраться в латвийскую столицу на автобусе можно за 1678 грн и 34 часа. Разница во времени существенна, а вот в цене - минимальная. Из-за этого заместитель Омеляна Юрий Лавренюк назвал экспресс "железнодорожным лоукостом".

Отметим, что новый поезд - далеко не единственная возможность попасть в другие страны по железной дороге. В частности, самое популярное направление - Киев - Пшемышль. Также поезда из Украины идут в Прагу, Будапешт, Братиславу, Краков, Варшаву и немало других польских городов.

При этом количество пассажиров, которые едут из Украины в другие европейские страны, по сравнению с первым полугодием прошлого года увеличилось вдвое - 187 и 81 тысячу соответственно.

Впрочем, стоит заметить, что железная дорога - не всегда самый оптимальный вариант. Например, за билет на поезд из Киева в Будапешт придется заплатить 2300 грн, а рейсы Wizzair доступны по 2149 грн. Дорога поездом в Братиславу - 2700 грн. Тогда как можно долететь до Будапешта, а оттуда уже автобусом в столицу Словакии за 12 евро.

Что касается нового экспресса, им пользоваться выгодно. Ведь самый дешевый рейс Киев - Рига тянет на 3210 грн. Впрочем, можно долететь до Вильнюса за 1143 грн, а уже оттуда доехать автобусом до Риги за 17 евро. Опять же, вариант более быстрый, хоть и с пересадкой.