60 лет Куреневской трагедии: Как это было, в воспоминаниях очевидцев

В Куреневской трагедии кто-то видит "высшую кару": люди решили заполнить братскую могилу Бабьего Яра отходами, и земля превратила в могилы дома живых.

Но все же Куреневская трагедия — это скорее символ халатности, равнодушия советской власти. Первый шаг был сделан в марте 1950 года, за 11 лет до трагедии: исполком Киевского горсовета принял решение заполнить Бабий Яр отработанными земляными породами с производства Петровских кирпичных заводов. Для этого землю смешивали с водой и в виде пульпы выбрасывали в отроги Бабьего Яра.

Почему произошла Куреневская трагедия

За 10 лет успели набросать 4 миллиона кубических метров грунта, в частности в отроге № 3, где позже произошла авария, 3 млн 191 тыс. м³. Общая площадь намыва составила около одного квадратного километра. Слой намыва достигал 30 метров.

 

Здесь и далее: источник

Отбрасывали почву в три смены, хотя должны были делать это только 8 часов в сутки, чтобы вода успела вовремя попасть в водозаборный колодец. Колодец не чистили, и, самое главное — вместо бетонной дамбы, которая должна удерживать все эти слои грязи, построили земляную, с крайне неэффективным противопаводковым стоком. Не учли особенности почвы, не обратили внимания на погодные условия и, когда уже было видно, что с дамбой скоро случится беда — не обращали внимания.

Куреневская трагедия: что было разрушено и кто погиб

Еще 11-12 марта 1961 года через дамбу переливались струйки воды, которые становились все сильнее, это было видно, однако ответственным, судя по всему, было плевать. На рассвете 13 марта дамба начала разрушаться, и в начале десятого утра волна грязи хлынула вниз. Начальная высота вала достигала 14 метров, а скорость — 5 метров в секунду. В 9:30 пульпа добралась до Куреневки и залила площадь около 30 гектаров. В районе улицы Фрунзе высота вала уменьшилась вдвое. Постепенно разреженная пульпа становилась твердой, как камень. Уже в таком виде высота этой массы местами достигала трех метров.

Поток переворачивал и уносил автомобили, автобусы, трамваи, валил столбы электрических сетей, рвал провода. От поваленных столбов электропередач загорелись троллейбусы и автобусы, пассажиры горели заживо.

Волна пульпы практически полностью уничтожила трамвайное депо имени Красина, несколько десятков его работников погибли.

Потоком грязи были полностью снесены:

• Копыловское кладбище,
• детский садик,
• затоплена территория стадиона "Спартак",
• больница № 15 и роддом,
• больница имени Павлова,
• завод "Укрпромконструктор",
• рельсосварочный завод Юго-Западной железной дороги (теперь на месте последнего — Куреневский парк).

Масса пульпы залила часть улиц Кирилловской, Новоконстантиновской и Кожевенного переулка, а также улицы Луговую-Станционную, Троицко-Кирилловскую и Тульчинскую.

Куреневская катастрофа уничтожила:

• 22 частных одноэтажных дома,
• 5 двухэтажных и 12 одноэтажных домов государственного фонда,
• два общежития.

В то же время, согласно официальному отчету, который имеет гриф "Для служебного пользования", в результате аварии разрушены 68 жилых и 13 административных зданий. Непригодными для проживания оказались 298 домов, в том числе 163 частных дома, в которых проживали 353 семьи численностью 1 228 человек.

Общий объем пульпы в районе улиц Кирилловской — Новоконстантиновской составлял до 600 тыс. м³ при толщине залегания до 4 метров.

Воспоминания очевидцев и современников Куреневской трагедии

М. Н. Новгородская, учительница:

"Я села в автобус, салон которого был таким переполненным, что меня буквально припечатали к задней двери. Проехав немного, автобус застрял напротив стадиона "Спартак". Вода стала достигать окон. Водители всех застрявших машин выбирались из них и плыли на противоположную сторону, к ограде стадиона. В автобусе стоял страшный крик. Люди осознали, что похоронены заживо. И вдруг все потемнело. На нас шел вал — сплошная пенистая масса какого-то серого цвета. Вал был выше дома и закрывал собой небо. Мужчина, который стоял впереди меня, на мгновение рывком раздвинул двери и шагнул вперед. Я — за ним. Поток сбил меня с ног, но, чудом оставшись на поверхности и барахтаясь, я добралась до ограждения стадиона. Когда я поднялась на него, раздался взрыв — автобус, из которого я несколько секунд назад выбралась, был объят пламенем. Кто-то выбил переднюю дверь, но спаслись только женщина и две девочки. У них сильно обгорели волосы. Остальные пассажиры сгорели заживо".

Виталий Баканов, "Забытые страницы киевского быта":

"Дом моих родителей и родственников был напротив входа на стадион "Спартак". Это был понедельник, к счастью, многие люди уехали на работу, а меня отвезли в детский сад. Но две мои двоюродные сестрички, Валя и Лена, остались с мамами дома. Наша квартира была на втором этаже. На первом погибли почти все соседи, которые там остались. Наших спасли ребята-военные, приехавшие через несколько часов на бронетранспортере. Еще одна сестра, Клава, только вернулась с ночной смены и легла спать. Услышав крики, она проснулась и бросилась бежать. За ней бежала подружка-соседка. Пульпа стала их догонять, у Клавы и соседки с ног слетели сапожки. Клава продолжила бежать босиком, а соседка стала искать сапоги. Клаве удалось вырваться, а соседку засосала пульпа и она погибла ... Всех пострадавших поселили в 123-й и 114-й школах. Месяц люди жили в школах, а затем им стали давать квартиры на ул. Тампере и Шлихтера в недостроенных домах и денежное обеспечение — чуть больше ста рублей на семью".

В.И. Ткаченко, военный:

Сначала мы работали вручную, с помощью лопат, а когда пригнали экскаватор, начали раздаваться крики заживо погребенных. Еще живых людей цепляло ковшом. Стоять рядом было невыносимо. Иногда в ковш попадали руки, ноги, тела людей, разорванных ударом лавины на части. Были невероятно изуродованные тела людей. Всю ночь светили прожекторы, которые выхватывали все новые подробности кошмара. Где-то откопали детскую группу и воспитательницу. Затем добрались до забитого людьми трамвая, полностью погребенного под многометровым слоем пульпы. Нерасчлененные тела свозили на территорию Павловской больницы и складывали рядами. Несколько дней перед зданием стояла воющая, кричащая, обезумевшая от горя толпа людей, которые пришли сюда искать своих близких.

"Бульвар Гордона" цитирует доклады КГБ при Совете министров УССР в адрес ЦК КПУ 14 марта 1961: "Совершенно секретно. В связи с катастрофой в Подольском районе Киева органы госбезопасности проводят необходимые агентурно-оперативные мероприятия по обнаружению лиц, которые пытаются использовать этот факт в антисоветских и провокационных целях. Одновременно нами усилен контроль за почтовой перепиской, особенно той, которая выходит за границу ... В результате контроля почтовой переписки обнаружены 15 документов, в которых сообщается о катастрофе в Киеве. Так, жительница Ярославской улицы, № 21 Савчук своим родственникам в Винницкой области пишет:

"Более тысячи человек сгорело, утонуло ... Первый этаж больницы на Куреневке затопило, погибли больные и медперсонал. Я была случайным свидетелем, как в анатомку выгружали куски обгоревшего мяса".

Неизвестный автор в своем письме на имя Шматченко, проживающего в Сумах:

"У нас одна женщина ехала в автобусе на работу, и вдруг как хлынет навстречу вода, автобус перевернуло, разбился и взорвался бак с бензином. Внутри автобуса — каша, люди не могут выбраться из машины, сверху заливает водой, а бензин разлился по воде и горит".

Из письма жителя Николаевской области гражданина Шамли:

"Трамваи горят — замыкание электросети. Ни одна машина, ни один автобус, ни один трамвай, ни один пешеход не выбрались из этой зоны".

В письме, адресованном Белым в Полтаву:

"Погибло около двух тысяч человек. Спасательные команды, брошенные на спасение людей, тоже погибли. Людей спасали с вертолетов. Все больницы Киева переполнены пострадавшими людьми. Даже школы и клубы заполнены пострадавшими".

Фрагмент письма, приведенного в докладе в ЦК КПУ 18 марта 1961: "Трудно вам передать то впечатление, когда видишь, что бегут женщины с безумными глазами и кричат: "Где мои дети, где моя мать, муж, брат, сестра?!". Некоторые сошли с ума. Наша сотрудница сошла с ума, у нее погибла вся семья — шесть человек".

Доктор физико-математических наук Д.Т. Курнатовский:

"Куреневка представляла собой страшное зрелище: на всем пространстве, сколько видел глаз, усталые солдаты, по колено в грязи, раскапывали погибших, продвигаясь в выкопанных траншеях. Они раскопали наш рояль, старинные книги — дедову библиотеку, картины. Когда вытащили кроватку с ребенком наших соседей, я не выдержал и убежал".

Как советская власть скрывала данные о Куреневской трагедии

Власти долгое время скрывали и преуменьшали масштабы и последствия аварии, 13 марта в Киеве была выключена междугородняя и международная связь, маршрут самолетов изменили так, чтобы они не пролетали над этим участком.

Официальное сообщение о катастрофе по государственному украинскому радио было передано только 16 марта.

В сообщении правительственной комиссии о расследовании причин аварии было указано: "В районе аварии погибли 145 человек". По данным киевского историка Александра Анисимова, это примерно 1,5 тысячи человек. Историк Илья Афанасьев в 2016 году научно доказал, что в результате Куреневской катастрофы погибли примерно от 250 до 550, а наиболее вероятным назвал диапазон 350-450 человек.

Погибших намеренно хоронили на разных кладбищах, указывая в документах и в надписях на могилах разные даты и причины смерти.

Виновным в трагедии исследователи называют главу горисполкома Алексея Давыдова, который в 1950 году подписал решение о начале сброса пульпы в Бабий яр. Считается, что он покончил с собой, хотя официальная причина смерти — инфаркт. За то, что произошло, были осуждены шесть должностных лиц — двое проектировщиков из Москвы и четыре руководителя киевского строительного управления. Согласно заключению государственной экспертной комиссии, причиной аварии названы "ошибки в проекте гидроотвалов и дамбы", а также "дефекты при проведении строительных работ".

Более трех миллионов кубических метров пульпы, которые оставались в отрогах Бабьего Яра, откачали в карьеры кирпичных заводов, откуда она затем попадала в речку Сырец. Часть пульпы, которая выплеснулась на Куреневку, уже в затвердевшем состоянии возвращали самосвалами обратно, используя для засыпки яра. Была построена новая капитальная бетонная дамба: 172 метра в длину и 25 метров в высоту, то есть такая, которую предусматривал первоначальный проект в начале 50-х годов. На гребне дамбы высадили молодые тополя.

Через заполненную часть яра проложили дорогу с Сырца на Куренёвку (часть нынешней улицы имени Елены Телиги) и разбили парк.